Cтраница 1
Коксование шихты осуществляют в коксовых печах. Группа коксовых печей, работающих в едином технологическом режиме, с общим фундаментом, устройствами для подвода отопительного газа и воздуха, отвода продуктов горения и коксования называется коксовой батареей. Современные коксовые печи объединяют в батареи по 50 - 60 камер. Две-три батареи образуют блок коксовых печей. На рис. 4.1 показано устройство коксовой батареи и ее основные конструктивные элементы. [1]
Коксование шихт с большим участием углей низкой стадии метаморфизма ( газовых), а также совместный пиролиз угольного и нефтяного сырья увеличивают ресурсы химических продуктов. [2]
Коксование шихты осуществляют в коксовых печах. Группа коксовых печей, работающих в едином технологическом режиме, с общим фундаментом, устройствами для подвода отопительного газа и воздуха, отвода продуктов горения и коксования называется коксовой батареей. Современные коксовые печи объединяют в батареи по 50 - 60 камер. Две-три батареи образуют блок коксовых печей. На рис. 4.1 показано устройство коксовой батареи и ее основные конструктивные элементы. [3]
Коксование шихт проведено в укрупненной лабораторной коксовой печи с шириной камеры 400 мм при периоде коксования 16 часов. [4]
Коксование шихты, загруженной в камеру печи, происходит под действием тепла отопительных простенков, начинаясь от стен камеры и постепенно распространяясь, с убывающей скоростью, к середине загрузки. [5]
Коксование шихты в камере печи происходит под действием тепла отопительных простенков, начинаясь от стен камеры и постепенно распространяясь, с убывающей скоростью, к середине загрузки. [6]
Коксование термически обработанной шихты существенно сказывается не только на производительности коксовых печей, насыпном весе шихты, прочности кокса, но и на его куоковатости и степени трещино-ватооти. [7]
При коксовании шихт с высоким содержанием газовых углей ( и, значит, большим выходом летучих веществ) возможно и уменьшение выхода каменноугольной смолы. Это объясняется значительным снижением объема содержимого коксовой печи ( усадкой) при коксовании. Увеличивается объем подсводового пространства и время пребывания паров продуктов коксования в зоне высоких температур, а следовательно, и глубина термического разложения. С увеличением температуры коксования повышается выход бензола и нафталина за счет сокращения выходов толуола, ксилола и гомологов нафталина. [8]
![]() |
Количество фенольных сточных вод и концентрация в них фенолов. [9] |
При коксовании шихты влажностью 8 % ( пирогенетическая влага составляет 2 %) и охлаждении газа в первичных холодильниках до 30 С с 1 т сухой шихты образуется около 110 кг избыточной надсмольной воды. [10]
При коксовании шихты с участием зерен угля марки СС установлено, что последние в процессе усадки отходят от вмещающей массы в наиболее слабых пограничных участках. Если - ерна включений оказываются на поверхности куска, то они перемещаются вместе с массой кокса. Это свидетельствует о том, что вмещающая масса, несмотря на большую усадку по сравнению с матовыми включениями, не оказывает на зерна включений давления, поскольку не создаются препятствия сокращению массы кокса. [11]
При коксовании обычных шихт усилие, потребное для выдачи пирога, возрастает пропорционально длине камеры только вследствие увеличения веса пирога, который опирается непосредственно на под камеры и не соприкасается с ее стенками. Однако этот фактор легко преодолеть увеличением мощности мотора, приводящего в движение штангу коксовыталкивателя. Так же легко можно увеличить механическую прочность штанги в соответствии с ее удлинением. [12]
![]() |
Изменение скорости коксования по ширине камеры. [13] |
При коксовании отощенных шихт в широких камерах кокс получается худшего качества, но при увеличении скорости коксования качество кокса улучшается и может быть доведено до уровня качества кокса из более узких камер. Наоборот, при коксовании хорошо спекающихся углей прочный кокс получается в узких и широких камерах, но предпочтительно в последних, так как в этом случае он будет более крупным. [14]
Качество израсходованной на коксование шихты контролируют взвешиванием на весах под угольной башней или на вагон-весах каждого загрузочного вагона с учетом пла ниряаго выгреба. [15]