Колебание - кузов
Cтраница 4
В легковых автомобилях нашли широкое применение амортизаторы ( виброизоляторы) телескопического типа, а в последнее время телескопические стойки, предназначенные для гашения колебаний кузова на упругих элементах подвески. Установка амортизаторов делает ход автомобиля плавным даже при движении по бездорожью. [46]
Перемещение груза в кузове вагона при выгрузке на инерционных машинах происходит от торцовых стен к середине за счет сил инерции, возникающих в каждой частице груза вследствие плоско-параллельных колебаний кузова по определенному закону. Этим обеспечивается удаление из вагона всех частиц груза без остатка и исключается необходимость введения внутрь вагона каких-либо захватных органов. [47]
В процессе работы жидкость под давлением врывается с огромной скоростью через узкие сечения клапанов и отверстия дросселей из одной полости амортизатора в другую, поглощая при этом кинетическую энергию колебаний кузова машины. Амортизатор во время работы нагревается и передает тепло окружающей среде. Некоторое равновесие между количествами поглощенной механической энергии и образующейся тепловой энергии, передаваемой амортизатором окружающей среде, характеризуется температурой, величина которой зависит от ряда факторов: конструкции амортизатора, дорожно-кли-матических условий и качества применяемой рабочей жидкости. [48]
 |
Схема углов установки передних колес в трех положениях - сбоку ( а, спереди ( б, сверху ( в. [49] |
Подвеска автомобиля, обеспечивая упругую связь между колесами и несущим кузовом, передачу всех сил и моментов, действующих между колесами и кузовом, уменьшает динамические нагрузки, передающиеся автомобилю при движении по неровным дорогам, а также гасит колебания кузова. [50]
Число возможных перемещений масс автомобиля или трактора весьма велико, мо значимость их различна. Колебания кузова в вертикальной продольной плоскости, характеризующиеся поступательным перемещением z вдоль вертикальной оси и продольными угловыми колебаниями, оказывают основное влияние на плавность хода. [51]
В результате длительного воздействия колебаний кузова, возникающих при движении автомобиля, пассажиры и водитель сильно утомляются, у них появляются головокружения и другие нежелательные ощущения, что наносит ущерб здоровью, а также снижает производительность труда водителя. Колебания кузова отражаются также на сохранности перевозимого груза и самого автомобиля. Поэтому одним из основных требований, предъявляемых к современному автомобилю, является повышение плавности хода и улучшение комфортабельности ( удобства) езды. [52]
В автомобилях применяются специальные амортизаторы для гашения колебаний кузова на рессорах при езде по неровной дороге. При колебаниях кузова связанный с ним поршень движется в цилиндре, заполненном жидкостью. Жидкость перетекает через отверстия в поршне, что приводит к появлению больших сил сопротивления и - быстрому затуханию колебаний. [53]
Шток 7 поршня связан с рамой 8 автомобиля. В процессе колебаний кузова и колеса / поршень совершает возвратно-поступательное движение. [54]
Страницы: 1 2 3 4