Колесо - передача
Cтраница 2
Кривошип вращается равномерно, колеса передачи круглые. Поэтому угловые скорости всех колес с течением времени не меняются. [16]
Ведущее зубчатое колесо - колесо передачи, которое сообщает движение парному зубчатому колесу. [17]
Ведомое зубчатое колесо - колесо передачи, которому сообщает движение парное зубчатое колесо. [18]
В зависимости от материала колес передачи этого типа могут работать всухую или в масле. [19]
Пусть в истинном движении колеса передачи ( см. рис. 10.5, б) имеют угловые скорости со. [20]
 |
Схемы деформации гибкого колеса. [21] |
Для определения основных геометрических параметров колес передачи нужно учитывать деформацию гибкого колеса, зависящую от конструкции генератора. [22]
Таблица составлена из условия обработки колеса передачи двусторонним или поворотным методом. [23]
Таблица составлена из условия обработки колеса передачи двусторонним или поворотным методом. [24]
Часть активной боковой поверхности зуба колеса передачи, на которой располагаются следы, называется мгновенным пятном контакта и характеризует контакт зубьев в передаче. [25]
Часть активной боковой поверхности зуба колеса передачи, на которой располагаются следы его прилегания к зубьям шестерни, покрытым красителем, после поворота колеса собранной передачи на полный оборот при легком торможении, обеспечивающем непрерывное контактирование зубьев обоих зубчатых колес. [26]
 |
Схемы расположения червяка относительно колеса.| Схема установки инструмента при нарезании архимедова червяка. [27] |
В зависимости от расположения червяка относительно колеса передачи бывают ( рис. 8.3) с нижним ( а), б о к о в ы м ( б) и верхним ( в) червяками. Нижний червяк обычно применяется при окружной скорости червяка i 4 м / сек. При vl 4 м / сек рекомендуется верхний червяк. [28]
Эти три вида норм могут для колес передачи назначаться из разных степеней точности ( комбинироваться), что позволяет выделить требования к точности, учитывая характерный признак данных условий эксплуатации, например, для скоростных передач принимать степень точности по плавиости на одну точнее, чем степень по нормам кинематической точности, что обеспечивает меньший шум передачи; или для отсчетных механизмов принимать степень точности по нормам кинематической точности на одну точнее, чем по нормам плавности. [29]
А - цена оборота одного из колес передачи в отсчетных единицах; г - число зубьев этого колеса; т - модуль зуба, мм; 1 г - сумма размерных коэффициентов, определяемая по табл. 6 или 7, в мм. [30]
Страницы: 1 2 3 4