Эталонное колесо
Cтраница 4
 |
Сборные червячные колеса.| Схема червячной передачи. [46] |
Контроль межосевого расстояния в корпусе и на перекос осей отверстий производят после их растачивания, а при скользящих подшипниках - после запрессовки втулок с помощью контрольных валов, эталонного колеса, измерительного червяка и специальных шаблонов. [47]
Контроль межцентрового расстояния в корпусе и проверку отверстий на перекос осей производят после расточки отверстий, а при скользящих подшипниках - после запрессовки втулок с помощью контрольных валов, эталонного колеса, измерительного червяка и специальных шаблонов. [48]
 |
Виды отпечатков краски при неправильном зацеплении прямозубых конических колес. [49] |
Контроль межцентрового расстояния в корпусе и проверку отверстий на перекос осей производят после расточки отверстий, а при скользящих подшипниках - после запрессовки втулок с помощью контрольных валов, эталонного колеса, измерительного червяка и специальных шаблонов. [50]
Существующие допуски на зубчатые колеса не выделяют отдельно эксцентриситет, но косвенно он учитывается, так как входит в кинематическую погрешность с периодом, равным времени оборота колеса при зацеплении с эталонным колесом. Предполагаем, что межцентровое расстояние не изменилось. [51]
При вращении колеса 2 приводятся во вращение эталонное и проверяемое колеса. Эталонное колесо имеет то же число зубьев, что и проверяемое. [52]
Зубья эталонного колеса покрывают тончайшим слоем краски. [53]
Этот способ обеспечивает получение взаимозаменяемых колес. Ввиду значительной стоимости эталонных колес такой способ может применяться в условиях массового и крупносерийного производства. [54]
Правильность зацепления колес проверяется часто по отпечатку краски при обкатке с эталонным колесом. На поверхность зубьев эталонного колеса наносят тонкий слой краски и проворачивают его в зацеплении с проверяемым. Полученные отпечатки указывают поверхность контакта зубьев и их сравнивают с формой отпечатка, который задан техническими условиями. [55]
Ось эталонного колеса должна быть параллельна оси шпинделя станка. Геометрические оси шпинделя, эталонного колеса и вилки пружинной державки должны располагаться в одной горизонтальной плоскости. [56]
 |
Шевингование цилиндрических колес. а - схема процесса. б - зубья шевера. [57] |
По этой схеме работают зубообкаточные станки для обкатки цилиндрических зубчатых колес. Отделочным инструментом на этих станках являются эталонные колеса с утолщенным зубом, специально изготовляемые с более высокой точностью, чем обкатываемые колеса. [58]
На станках типа Болендер изделие обкатывается тремя эталонными колесами, расположенными под углами 120 ( фиг. [59]
Проверку зацепления зубьев колеса можно производить также по краске на приспособлении, представляющем собой плиту, на которой установлены стойки с подшипниками для испытуемого и эталонного колес, а оси подшипников расположены так, чтобы зацепление зубчатых колес получилось нормальным. На приспособление устанавливают оба колеса ( зубья эталонного колеса должны быть предварительно смазаны краской), вращают их на несколько оборотов, и по отпечаткам краски на зубьях проверяемого колеса судят о характере точности зацепления его зубьев. [60]
Страницы: 1 2 3 4