Зубчатое коническое колесо

Cтраница 3

Зубчатое коническое колесо 1, вращающееся вокруг неподвижной оси А, входит в зацепление с сателлитом 2, выполненным в виде круговой зубчатой рейки. Сателлит 2 жестко связан с сателлитом 3, выполненным также в виде круговой зубчатой рейки и входящим в зацепление с зубчатым коническим колесом 4, вращающимся вокруг неподвижной оси В. Сателлиты 2 и 3 входят во вращательную пару с водилом 5, вращающимся вокруг оси А. [31]

Зубчатое коническое колесо 1, вращающееся вокруг неподвижной оси А, входит в зацепление с сателлитом 2, выполненным в виде круговой зубчатой рейки. Сателлит 2 жестко связан с сателлитом 3, выполненным также в виде круговой зубчатой рейки и входящим в зацепление с зубчатым коническим колесом 4, вращающимся вокруг неподвижной оси В. Сателлиты 2 к 3 входят во вращательную пару с водилом 5, вращающимся вокруг оси А. [32]

Зубчатое коническое колесо /, вращающееся вокруг неподвижной оси А, входит в зацепление с сателлитом 2, выполненным в виде круговой зубчатой рейки. Сателлит 2 жестко связан с сателлитом 3, выполненным также в виде круговой зубчатой рейки и входящим в зацепление с зубчатым коническим колесом 4, вращающимся вокруг неподвижной оси В. Сателлиты 2 и 3 входят во вращательную пару с водилом 5, вращающимся вокруг оси А. [33]

При перекрещивающихся ( скрещивающихся) осях валов применяются червячные, винтовые или гипоидные передачи, в этих передачах начальные поверхности взаимно обкатываются и скользят друг по другу. Червячная передача осуществляется цилиндрическим или глобоидным червяком и червячным колесом, винтовая - парой ко созубых цилиндрических колес и гипоидная - парой винтовых зубчатых конических колес. [34]

Исходный контур зубчатых конических передач с круговыми зубьями по СТ СЭВ 515 - 77 и прямыми. [35]

В табл. 5.129 приведены сводные данные по основным признакам, характеризующим системы допусков конических зубчатых передач. В табл. 5.130 указаны номера таблиц, в которых содержатся числовые величины допусков, принятие в стандартах СЭВ, ИСО и национальных стандартах стран - членов СЭВ для зубчатых конических колес и передач с модулем свыше 1 мм и до 1 мм. [36]

Долговечность ротора зависит в основном от конструкции, качества изготовления, действующих на него нагрузок и ухода за ним. Модуль зубчатых конических колес обычно находится в пределах 10 - 20 мм. [37]

Токарные патроны.| Крепление детали на планшайбе. [38]

Трехкулачковый самоцентрирующийся патрон ( рис. 208, а) используют обычно для закрепления симметричных деталей. В этом патроне кулачки / - 3 имеют радиальное перемещение. Для этой цели служит большэе зубчатое коническое колесо 4 с нарезанной плоской спиральной впадиной на торцовой стороне, а также связанные с ним три небольших конических зубчатых колеса 5, вмонтированных в корпус 6 патрона. Выступы кулачков входят в спиральную впадину большого колеса и при вращении последнего вместе с кулачками совершают перемещение в радиальных пазах корпуса патрона. [39]

Раз в три месяца, сняв ванночку с червячной передачи / синхронного двигателя 2, промывают червяк, червячное колесо и ванночку в бензине, вытирают насухо и заливают в ванночку 10 см3 чистого масла МС-20. Смазывают шариковые подшипники печатающей каретки или каретки пера, рычаги механизма переменного цикла, бугель, рычаг, приводящий в действие переключатель, рычаг регулировочного устройства, ось реохорда, оси блоков, служащих направляющими для тросика 12, не допуская при этом попадания масла на тросик. Смазывают также зубчатые колеса редуктора, зубчатые конические колеса и храповое устройство передачи движения к переключателю, механизмы печатающей каретки, оси дисков лентопротяжного механизма, цепочку лентопротяжного механизма. [40]

Жестко связанные друг с другом зубчатые колеса 1 и 4 вращаются вокруг неподвижной оси А, Колесо 1 входит в зацепление с зубчатым колесом 2, вращающимся вокруг неподвижной оси В - В. Колесо 4 входит во внутреннее зацепление с зубчатым колесом 5, вращающимся вокруг оси В - В. С колесами 2 и 5 жестко связаны два равных зубчатых конических колеса 3 и 6, входящие в зацепление с коническим сателлитом 7, входящим во вращательную пару с водилом 8, вращающимся вокруг оси В - В. [41]

На рис. VI.23 показан патрон для установки и зажима конических зубчатых колес. При шлифовании отверстия зубчатое колесо устанавливают и центрируют по рабочим боковым поверхностям зубьев шариками. В момент зажима колесо не должно менять свое положение, созданное шариками. Зубчатое коническое колесо при установке в патроне предварительно ориентируется тремя планками 4 и базируется боковыми поверхностями зу-б. Втулка 2 винтом 3 и тягой соединена со штоком поршня пневмоцилиндра. [42]

Механизм реверса предназначен для изменения направления вращения поворотной платформы и направления движения экскаватора. На экскаваторах Э-652 применяется механизм реверса с коническими зубчатыми колесами, состоящий из горизонтального 1 ( рис. 35) и вертикального 2 валов. Ведущие части муфт закреплены на валу. Конические колеса горизонтального вала соединены с зубчатым коническим колесом 7 вертикального вала. [43]

Жестко связанные друг с другом зубчатые колеса 1 и 4 вращаются вокруг неподвижной оси А. Колесо / входит в зацепление с зубчатым колесом 2, вращающимся вокруг неподвижной оси S - В. Колесо 4 входит во внутреннее зацепление с зубчатым колесом 5, вращающимся вокруг оси В - В. С колесами 2 и 5 жестко связаны два равных зубчатых конических колеса 3 и 6, входящих в зацепление с коническим сателлитом 7, входящим во вращательную пару с водилом 8, вращающимся вокруг оси В - В. [44]

Жестко связанные друг с другом зубчатые колеса 1 и 4 вращаются вокруг неподвижной оси А. Колесо 1 входит в зацепление с зубчатым колесом 2, вращающимся вокруг неподвижной оси В - В. Колесо 4 входит во внутреннее зацепление с зубчатым колесом 5, вращающимся вокруг оси В - В. С колесами 2 и 5 жестко связаны два равных зубчатых конических колеса 3 и 6, входящих в зацепление с коническим сателлитом 7, входящим во вращательную пару с водилом 8, вращающимся вокруг оси В - В. [45]

Страницы: 1 2 3 4