Cтраница 3
Чугунные зубчатые колеса дешевле стальных колес, их применяют в малоответственных открытых передачах. Они имеют малую склонность к заеданию и хорошо работают при бедной смазке, но не выдерживают ударных нагрузок. [31]
![]() |
Зацепление нарезаемого зубчатого колеса с инструментальной рейкой. [32] |
Для передач со стальными колесами при окружных скоростях от 2 5 до 5 м / сек часто применяются масла с вязкостью v - 120 - 180 сап. С увеличением скорости нужно применять масло меньшей вязкости. Чем тверже материал колес, тем большей должна быть вязкость масла. Зубчатые передачи большинства приборов смазываются только при сборке, ремонте или плановом осмотре. [33]
На обычной установке используются стальные колеса, передвигающиеся по круговой колее и приводимые в движение с помощью довольно сложной системы передач. При использовании полиуретановых шин тяга сильно увеличивается, что позволяет заменить этот сложный механизм одним двигателем с одним колесом. Даже при этом условии тяга остается лучшей, чем в случае, когда два стальных колеса приводятся в движение самостоятельно, особенно при движении по мокрым поверхностям. [34]
![]() |
Измерение трения качения.| Шариковый подшипник.| Деформации при качении. [35] |
Например, при качении стальных колес по стальным рельсам трение качения примерно в 100 раз меньше, чем трение скольжения. На рис. 92 изображен один из таких подшипников. [36]
![]() |
Измерение трения качения.| Шариковый подшипник.| Деформации при качении. [37] |
Например, при качении стальных колес по стальным рельсам трение качения примерно в 100 раз меньше, чем трение скольжения. Поэтому в машинах стремятся заменить трение скольжения трением качения, применяя так называемые шариковые или роликовые подшипники. На рис. 92 изображен один из таких подшипников. [38]
![]() |
Измерение трения качения.| Шариковый подшипник.| Деформации при качении. [39] |
Например, при качении стальных колес по стальным рельсам трение качения примерно в 100 раз меньше чем те е скольжения. [40]
Штампованные и кованые заготовки стальных колес и червяков обычно подвергаются термической обработке, обеспечивающей нормальные условия резания на металлорежущих станках, а при особой потребности ( при отсутствии последующей термической обработки) специальной термической обработке для достижения заданных чертежом технических требований. [41]
Явнополюсный ротор состоит из массивного стального колеса, посаженного на вал. [42]
Закрытые зубчатые передачи со стальными колесами при 20-градусном некорригированном зацеплении в зависимости от типа передачи рассчитывают по одной из приведенных формул. [43]
В нашем случае следует взять стальные колеса. [44]
Конструкция пластмассовых колес аналогична конструкции стальных колес. Следует иметь в виду, что при уменьшении толщины детали микроструктура пластмассы улучшается и удельная прочность повышается. [45]