Чугунное зубчатое колесо
Cтраница 2
Скорость резания для фрез из стали Р9 и Р18 при обработке чугунных зубчатых колес 20 - 25 и стальных 25 - 30 м / мин. [16]
 |
Ручная лебедка. [17] |
Ручная лебедка ( рис. 3 - 1) имеет одну или несколько пар чугунных зубчатых колес 1, передающих вращение от вала с рукоятками к рабочему валу с гладким барабаном 2 для намотки каната. Опорой валов с зубчатыми передачами служат глухие подшипники 3, установленные на двух щитах 4 из листовой стали. [18]
Процесс притирки на станках, работающих тремя притирами заключается в обкатке обрабатываемого колеса одновременно с тремя чугунными зубчатыми колесами ( притирами) с непараллельными осями при возвратно-поступательном движении обрабатываемого колеса вдоль своей оси. Благодаря тому, что притиры имеют наклонные зубья, происходит большое профильное скольжение, обеспечивающее высокую производительность притирки. [19]
Процесс притирки на станках, работающих тремя притирами заключается в обкатке обрабатываемого колеса одновременно с тремя чугунными зубчатыми колесами ( притирами) с непараллельными осями при возвратно-поступательном движении обрабатываемого колеса вдоль своей оси. Благодаря тому, что притиры имеют наклонные зубья, происходит большое профильное скольжение, обеспечивающее высокую производительность притирки. [20]
Притирку зубьев закаленных и незакаленных колес осуществляют на зубопритирочных станках ( табл. 39) притирами - чугунными зубчатыми колесами для улучшения контакта между зубьями и уменьшения их шероховатости. [21]
Если в режиме работы передачи содержатся пиковые нагрузки, то, учитывая повышенную хрупкость чугуна, расчет чугунных зубчатых колес на выносливость по излому следует производить по максимальной пиковой нагрузке. [22]
Притирку зубьев зубчатых колес производят после их термической обработки на специальных станках, где инструментом служат притиры - чугунные зубчатые колеса, находящиеся в зацеплении с обрабатываемым зубчатым колесом. Притиры смазывают смесью мелкого абразивного порошка с маслом. [23]
Равным образом без экспериментальной проверки формулу ( 206) не следует использовать при определении базовых контактных напряжений для чугунных зубчатых колес. [24]
 |
Схема протирки зубчатых колес.| Профиль зубозакругляемо-го зуба и виды режущего инструмента. [25] |
Притирку зубьев зубчатых колес производят после их термической обработки, на специальных станках, где инструментом служат притиры - чугунные зубчатые колеса, находящиеся в зацеплении с обрабатываемым зубчатым колесом. Притиры смазывают смесью мелкого абразивного порошка с маслом. [26]
Наиболее простым способом является изготовление слабого звена из другого, более прочного материала, но с сохранением прежней формы и размеров, например: замена чугунного зубчатого колеса стальным или замена углеродистой стали легированной, а также применение закаленной стали вместо незакаленной. [27]
Зубчатые колеса из слоистого фенопласта, имеющие металлический каркас, передают больший ( на 50 %) крутящий момент, чем полиамидные, и по нагрузочной способности сравнимы с механически обработанными чугунными зубчатыми колесами. [28]
Графики для определения коэффициента у: а - стальные зубчатые колеса, подвергнутые нормализации или улучшению, объемной или поверхностной закалке зубьев; б - зубья цементованные, азотированные и-ли планированные вместе с выкружкой, а также чугунные зубчатые колеса. [29]
Для обеспечения низкого износа неметаллического зубчатого колеса, чистота поверхности и твердость парного стального зубчатого колеса Должны быть достаточно высокими ( твердость НВ 5s 300) и для этого стальное колесо надо шлифовать или шевинговать. Для чугунных зубчатых колес зубодоводочные операции не обязательны. [30]
Страницы: 1 2 3 4