Последнее колесо - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Неудача - это разновидность удачи, которая не знает промаха. Законы Мерфи (еще...)

Последнее колесо

Cтраница 4


В одноступенчатых машинах иногда улитку размещают непосредственно за рабочим колесом, но чаще всего - за лопаточным или безлопаточным диффузором. В многоступенчатых машинах улитки предназначаются для отвода газа в промежуточные холодильники, а улитка за последним колесом служит для подачи газа в нагнетательный трубопровод.  [46]

47 Рабочее колесо газодувки. / - рабочий диск. 2 - покрывающий диск. 3 - лопатки. [47]

На вал турбогазодувкк обычно насажено несколько рабочих колес. Газ, последовательно проходя через них, подвергается все большему сжатию и под приобретенным в последнем колесе давлением через выводной или нагнетательный патрубок 3 поступает в газопровод.  [48]

Конические зубчатые колеса зерол нарезаются резцовыми головками и имеют, следовательно, круговые зубья, но, в отличие от спиральных конических колес с круговыми зубьями, у них угол наклона зубьев на половине ширины равен нулю. У колес зерол возникают такие же осевые усилия, что и у прямозубых, но в отличие от последних колеса зерол работают с меньшими динамическими нагрузками и меньшим шумом, особенно если зубья шлифованные. Недостаток таких колес - большое колебание длины контактных линий вследствие малого коэфициента углового сдвига торцев зуба по отношению к его середине.  [49]

50 Рабочее колесо с. [50]

Рабочее колесо быстроходного типа имеет 14 лопастей. Ободы его изготовлены из углеродистой стали; лопасти колес первых выпусков - из углеродистой стали, затем изготовили лопасти колес из углеродистой стали, облицованной нержавеющей сталью; последнее колесо имеет лопасти, отлитые из нержавеющей стали.  [51]

Снижение объемной производительности до значений порядка 10 - 20 м 3 / мин представляет определенную проблему вследствие требующихся при этом высоких чисел оборотов. Так, при использовании в первой ступени колеса насосного типа ( например, с углом f 2 22 30 и срг2 0 14) с относительно небольшой шириной b2 / D2 0 035 ( bz / D2 последнего колеса будет определяться степенью сжатия, показателем адиабаты и охлаждением) и умеренной окружной скоростью и2 260 м / сек ( допускаем, что по условиям М это приемлемо) получаем для производитель-ностей 10 и 20 мя / мин следующие числа оборотов и диаметры колес: 25 000 и 17 700 об / мин и 200 и 280 мм.  [52]

Головку крепят к пиноли станка при помощи хомута 1 по тому же принципу, что и многошпиндельные головки. Передача вращения от шпинделя станка к шпинделю инструмента осуществляется поводком 2 через зубчатые колеса 3, 5 и 6, смонтированные последовательно в корпусе 4 на шарикоподшипниках. В отверстии последнего колеса находится шпиндель 7 с двусторонними конусами. В эти конусы устанавливают режущий инструмент: сверло, зенкер, развертку или патрон с тем или иным инструментом.  [53]

Реечный домкрат ( рис. 77) заключен в деревянный или стальной корпус. Лапа и вилка служат для подъема соответственно низко к высоко расположенного груза. Рейка может двигаться вверх или вниз, поднимая или опуская груз, благодаря системе зубчатых колес: первое колесо 4 приводится во вращение рукояткой 7, вынесенной из корпуса наружу, последнее колесо 6 входит в зацепление с рейкой.  [54]

55 Продольный разрез двухступенчатой воздуходувки. [55]

На вал компрессора насажено 11 рабочих колес, разбитых на четыре группы. После каждой группы сжимаемый газ охлаждается в промежуточном холодильнике. Каждая группа отличается диаметром и шириной колеса, но внутри группы колеса одинаковые, Уменьшение ширины колес по мере того, как газ сжимается вызвано стремлением сохранить скорости прохождения газа по каналам колеса. Для того чтобы ширина канала последних колес не была бы слишком мала, прибегают к уменьшению наружного диаметра этих колес.  [56]

Таким образом, видим, что в рассматриваемом случае размеры и числа зубьев промежуточных шестерен 2 и 3 не влияют на общее передаточное отношение. Роль промежуточных колес ( шестерен), которые здесь носят название паразитных, заключается лишь в установлении связи между крайними колесами, которые иногда могут быть значительно удалены друг от друга, благодаря чему непосредственное соединение их валов колесами без промежуточных шестерен привело бы к необходимости применения колес очень больших габаритов. Другое назначение паразитных шестерен заключается в возможности получения на ведомом валу вращения в желательном направлении при заданном направлении вращения ведущего вала. Так, из рис. 511 и 512 видим, что при четном числе паразитных шестерен и внешнем зацеплении вращение ведомого вала - в ту же сторону, что и при непосредственном соединении последнего колеса с первым, а при нечетном числе паразитных шестерен - в противоположную сторону.  [57]

58 Продольный разрез двухступенчатой воздуходувки. [58]

На вал компрессора насажено 11 рабочих колес, разбитых на четыре группы. После каждой группы сжимаемый газ охлаждается в промежуточном холодильнике. Каждая группа отличается диаметром и шириной колеса, но внутри группы колеса одинаковые. Уменьшение ширины колес по мере того, как газ сжимается вызвано стремлением сохранить скорости прохождения газа по каналам колеса. Для того чтобы ширина канала последних колес не была бы слишком мала, прибегают к уменьшению наружного диаметра этих колес.  [59]



Страницы:      1    2    3    4