Прямозубое косозубое колесо
Cтраница 1
Зубоскругление прямозубых и косозубых колес выполняют на специальных станках различными методами. [1]
Для прямозубых и косозубых колес без осевого перекрытия намечается вместо циклической погрешности нормировать местную кинематическую погрешность, представляющую собой наибольшее изменение кинематической погрешности на малом угле поворота колеса. Численные значения допусков для местной кинематической погрешности предполагается принять зависимыми от числа зубьев и примерно равными удвоенному значению циклической погрешности. [2]
Зубозакругление прямозубых и косозубых колес производят па специальных станках одним из методов, показанных на рис. VI.136. Наиболее рациональной формой торца зуба является бочкообразная ( рис. VI. Обрабатываемое колесо вращается с постоянной скоростью, вращающаяся фреза совершает возвратно-поступательное движение с переменной скоростью вдоль оси колеса при закруглении каждого зуба. Вертикальными движениями инструмента управляет копир. [3]
 |
Нарезание зубьев методом обкатки.| Нарезание зубьев конических колес. [4] |
Гребенками нарезают прямозубые и косозубые колеса с большим модулем зацепления. [5]
 |
Зависимость Я, f фд. [6] |
Размер по роликам прямозубых и косозубых колес без смещения исходного контура определяют по упрощенной методике [74], Величину А. [7]
Червячные фрезы для нарезания прямозубых и косозубых колес разделяются по роду обработки на чистовые, черновые и под шевингование. [8]
Долбяки служат для обработки прямозубых и косозубых колес с наружными и внутренними зубьями. [9]
Станок предназначен для нарезания прямозубых и косозубых колес наружного зацепления и червячных колес. Кроме того, на станке могут обрабатываться звездочки, короткие шлицевые валики и другие детали. [10]
Для контроля основного шага прямозубых и косозубых колес внешнего зацепления выпускаются шагомеры ( рис. 99) трех типоразмеров с пределами измеряемых модулей: 1 75 - f - 10; 8ч - 16 и 16 ч - 36 мм. Прибор оснащен двумя шкалами для снятия показаний с обеих сторон. Шаг измеряется у каждой пары зубьев на их рабочих участках. За величину отклонения основного шага от номинального значения принимается отклонение наибольшее по абсолютной величине. [11]
Зуборезные долбяки применяют для нарезания прямозубых и косозубых колес на специальных зубодолбеж-ных станках. [12]
Наружное протягивание методом обкатки применяют для прямозубых и косозубых колес. Реечная модульная протяжка имеет поступательное рабочее движение, а обрабатываемая деталь вращается вокруг своей оси принудительно с помощью соответствующей зубчатой передачи. [13]
Расчет долбяков и конструкция их для прямозубых и косозубых колес несколько различны, хотя в принципе и в том и в другом случае долбяк представляет собой колесо, рассчитанное в определенном исходном ( расчетном) сечении. [14]
Червячные зуборезные фрезы применяются при обработке прямозубых и косозубых колес. [15]
Страницы: 1 2 3 4