Прямозубое косозубое колесо
Cтраница 2
 |
Зубофрезерный станок RA-200. [16] |
Станок предназначен для нарезания червячными фрезами прямозубых и косозубых колес диаметром 200 мм и модулем 6 мм; наибольшее перемещение салазок 140 мм. [17]
Такие Зубострогальные станки предназначены для нарезания прямозубых и косозубых колес с наружными зубьями. [18]
Наружное протягивание методом обкатки применяют для прямозубых и косозубых колес. Реечная модульная протяжка имеет поступательное рабочее движение, а обрабатываемая деталь вращается вокруг своей оси принудительно с помощью соответствующей зубчатой передачи. [19]
Полуавтомат предназначен для чистовой обработки зубьев тер-мообработанных прямозубых и косозубых колес наружного зацепления. Станок работает абразивным инструментом ( хоном) по методу обката при скрещивающихся осях. [20]
Станки предназначены для чернового и чистового нарезания прямозубых и косозубых колес наружного зацепления, а также шлицевых валов. Нарезаются одновременно все зубья колеса специальной резцовой головкой, предназначенной только для одного размера. Число резцов головки равно числу нарезаемых зубьев. В процессе нарезания все резцы головки одновременно сближаются до полного образования впадины. Станки могут быть полностью загружены только при массовом изготовлении одновенцовых колес. [21]
Погрешности отдельных параметров по-разному влияют на точностную характеристику прямозубых и косозубых колес. Поэтому стандартом предусмотрены разные показатели и разные нормы точности параметров, определяющих кинематическую точность, плавность работы и контакт зубьев прямозубых и косозубых колес. [22]
Погрешности отдельных параметров по-разному влияют на точност-нукэ характеристику прямозубых и косозубых колес. Поэтому стандартом предусмотрены разные показатели и разные нормы точности параметров, определяющих кинематическую точность, плавность работы и контакт зубьев прямозубых и косозубых колес. [23]
Долбяки ( табл. 98) применяют для нарезания прямозубых и косозубых колес и шевронных колес с канавкой и без нее, а также зубчатых колес с выступающими фланцами, ограничивающими выход инструмента. По ГОСТ 6762 - 53 выпускаются долбяки зуборезные дисковые прямозубые для нарезания шлицевых соединений с эвольвентным профилем; по ГОСТ 9323 - 60 - - чистовые зуборез ые долбяки. Долбяки работают по методу обкатки ( фиг. [24]
Станки, работающие многорезцовой головкой, предназначены для нарезания прямозубых и косозубых колес с наружными зубьями среднего размера в условиях массового и крупносерийного производства. [25]
Процесс шевингования широко применяется в приборостроении для окончательной обработки прямозубых и косозубых колес. Процесс пригоден для стальных пезакалснных колес, а также для колес из цветных металлов и сплавов. Кроме того1, шевингование применяется для чистовой обработки цементируемых зубчатых колес. Применение их связано с трудностью процесса шлифования. Шевингование производится после цементации, но до закалки. При этом коробление в процессе закалки весьма незначительно. [26]
Пальцевые модульные фрезы предназначаются для нарезания шевронных колес, крупномодульных прямозубых и косозубых колес, крупномодульных червяков. Могут изготовляться хвостовыми ( рис, 3) и свыше модуля 8 мм - насадными. [27]
Ниже рассматриваются наиболее распространенные зубчатые передачи: цилиндрические с прямозубыми и косозубыми колесами и внешним или внутренним зацеплением, которые применяются для передачи вращения между параллельными валами; конические прямозубые передачи с углом пересечения валов 90; червячные передачи с архимедовым червяком, применяющиеся-при скрещивающихся валах. [28]
Стандартная червячная модульная фреза ( рис. 102) служит для нарезания прямозубых и косозубых колес. [29]
 |
Схемы зубо-шлифования.| Упрощенная кинематическая схема зубошлифовального станка 5П84. [30] |
Страницы: 1 2 3 4