Прямозубое колесо
Cтраница 1
Прямозубые колеса применяют преимущественно при невысоких и средних окружных скоростях ( см. стр. Косозубые колеса применяют для ответственных передач при средних и высоких скоростях. Объем их применения - свыше 30 % объема применения всех цилиндрических колес в машинах; и этот процент непрерывно возрастает. Косозубые колеса с твердыми поверхностями зубьев требуют повышенной защиты от загрязнений во избежание неравномерного износа по длине контактных линий и опасности выкрашивания. [1]
Прямозубые колеса не создают осевых нагрузок на валы и оси и в отличие от шевронных не требуют свободы для осевой игры одного из колес пары. [2]
Прямозубые колеса при ошибках в основном шаге и профиле зубьев входят в зацепление по длине контактных линий, не меньшей, чем минимальная теоретическая, равная их рабочей ширине. [3]
Прямозубые колеса, применяемые на установке JAE, работают в условиях качения с небольшим скольжением. [4]
Прямозубые колеса тоже можно проектировать с формой зуба II - в тех особых случаях, когда нарезание обеих сторон зуба производится одним инструментом: например, дисковой модульной фрезой или шлифовальным кругом. [5]
 |
Схема нарезания прямозубого колеса косозубым чашечным обкаточным резцом. [6] |
Прямозубые колеса необходимо нарезать обязательно ко-созубыми инструментами, так как в этом случае угол перекрещивания осей не равен нулю. Без наличия угла перекрещивания невозможно осуществить процесс резания. [7]
Прямозубые колеса обрабатывают косозубыми хонами, а косозубые - прямозубыми или косозубыми хонами. В производство внедряют алмазно-металлические зубчатые хоны. [8]
Прямозубые колеса с модулем более 5 мм обычно обрабатывают за две раздельные операции с использованием протяжек для черновой и чистовой обработки. Резцовые головки-протяжки состоят только из резцов для черновой обработки, у них отсутствует фасонный резец, на место которого установлен дополнительный блок резцов. Протяжки для чистовой обработки имеют получистовые и чистовые резцы. [9]
Прямозубые колеса применяют преимущественно при невысоких и средних окружных скоростях ( см. стр. Косозубые колеса применяют для ответственных передач при средних и высоких скоростях. Объем их применения - свыше 30 % от всех цилиндрических колес в машинах и непрерывно возрастает. Косозубые колеса с твердыми поверхностями зубьев требуют повышенной защиты от загрязнений во избежание неравномерного износа по длине контактных линий и опасности выкрашивания. [10]
Прямозубые колеса применяют преимущественно при невысоких и средних окружных скоростях ( см. стр. Косозубые колеса применяют для ответственных передач при средних и высоких скоростях. Объем их применения - свыше 30 % объема применения всех цилиндрических колес в машинах; и этот процент непрерывно возрастает. Косозубые колеса с твердыми поверхностями зубьев требуют повышенной защиты от загрязнений во избежание неравномерного износа по длине контактных линий и опасности выкрашивания. [11]
Прямозубое колесо рассматривается как частный случай косозубого с углом наклона зубьев, равным нулю, индексы п п s в обозначениях, относящихся к прямозубым колесам, не проставляются. [12]
Прямозубые колеса применяют при умеренной окружной скорости v порядка до 3 - 6 м / с. При большей скорости пришлось бы значительно повышать степень точности таких колес, целесообразнее же переходить на косозубые колеса. [13]
Прямозубые колеса используются также в тихоходных и в менее ответственных передачах, к плавности работы которых не предъявляют высоких требований. [14]
Прямозубые колеса обрабатывают косозубыми хонами, а косозубые - прямозубыми или косозубыми хонами. В производство внедряют алмазно металлические зубчатые хоны. [15]
Страницы: 1 2 3 4