Cтраница 3
Накатывание применяют в основном для получения мелкомодульных колес. Инструментом служит зубчатое колесо с определенным модулем и числом зубьев ги. Заготовку выполняют из более мягкого металла. В процессе накатывания инструмент и заготовку принудительно приводят в такое же движение, как если бы работала обычная зубчатая передача. При этом инструмент выдавливает на цилиндрической поверхности заготовки зубья требуемого размера. Для облегчения процесса деформирования часто заготовку разогревают, например токами высокой частоты. [31]
Этот высокопроизводительный способ применяется для нарезания мелкомодульных колес до модуля 2 5 мм. Он требует заготовок специальной формы. [32]
Основными источниками ошибок люфтового MX для цилиндрических мелкомодульных колес по ГОСТу 9178 - 59 являются три: смещение исходного контура, эксцентриситет и ошибка межосевого расстояния. [33]
Зубопрокатный стан ЗПС-120, предназначенный для прокатки мелкомодульных колес, имеет следующие технические характеристики. [34]
На приборе МИЗ для комплексной двухпрофильной проверки мелкомодульных колес при наличии рейки с одним зубом возможно измерение колес с модулями не менее 0 2 мм, диаметрами до 120 мм грубых классов точности. Вместо нижней рейки на приборе закрепляется гладкая линейка, упирающаяся в диск обката, посаженный на одну ось с колесом ( фиг. При такой установке прибор работает как индивидуально-дисковый эвольвентомер ( фиг. [35]
Прибор БВ-5033 предназначен для комплексного однопрофильного контроля мелкомодульных колес с модулем от 0 15 до 1 мм. [36]
В приборостроении применяют главным образом холодное накатывание мелкомодульных колес ( с модулем от 0 3 до 1 мм) двумя или тремя зубчатыми валками. Процесс накатывания заключается в пластическом деформировании заготовки вдавливанием зубьев накатных валков. [37]
При контроле проекционным методом, применяемым для мелкомодульных колес, профиль зуба проверяемого колеса сравнивается с вычерченным увеличенным теоретическим профилем, помещаемым на экране проектора. [38]
Зуборезный станок 5П23А предназначен для нарезания зубьев мелкомодульных колес, имеет устройство для наклона инструментального шпинделя и механизм винтового движения. [39]
К методу обкатки относится также метод изготовления мелкомодульных колес невысокой точности ( или заготовок для дальнейшей точной обработки) горячей накаткой. Инструмент в этом случае называют накатником. Зубья при накатке выдавливаются на горячей заготовке при одновременном вращении заготовки и накатников. Волокна металла в заготовке не перерезаются, а изгибаются, что повышает прочность зубьев. Высокая производительность, малые отходы металла и повышение прочности зубьев обеспечивают этому способу широкие перспективы. [40]
В приложении XIII дана сравнительная таблица предельных погрешностей измерения мелкомодульных колес на различных приборах из числа рассмотренных. [41]
Для получения возможно меньшего отношения д / иш желательно применять мелкомодульные колеса с большим числом зубьев. Сила прижима алмазных брусков при плоском хонинговании обеспечивается пружиной 4, натяжение которой регулируется гайкой. [42]
Для того, чтобы найти оптимальный метод ускоренных испытаний зубьев мелкомодульных колес на усталостную изгиб-ную прочность, провели испытания по методикам Ивановой, Одинга - Вейбулла, Муратова, Локати. [43]
Особенно большое влияние погрешности изготовления оказывают на геометрию зубчатого венца мелкомодульных колес с малым числом зубьев. [44]
Погрешность контролируют: по шаблонам а, б, в на просвет; для мелкомодульных колес - на проекторах. [45]