Cтраница 4
В новых зубодолбежных станках число двойных ходов достигает 900 - 1200, а при зубодолблении мелкомодульных колес до 2000 в минуту. [46]
Контроль профиля ( Д /) конических колес представляет сложную и не решенную в полной мере задачу не только для мелкомодульных колес, но и для колес средних модулей. [47]
Резцовые головки бывают различными: двухсторонние чистовые, односторонние чистовые, двухсторонние черновые, трехсторонние черновые, головки-протяжки, двухсторонние для мелкомодульных колес. Первые пять типов выполняют со вставными резцами, а головки последнего типа - цельными. [48]
Для измерения накопленной погрешности шага конических зубчатых колес могут быть испояьзованьгприбор для контроля углового шага зубчатых колес модели БВ-5056 и аналогичный; прибор для мелкомодульных колес модели БВ-5035; Эти приборы имеки специальные измерительные каретки, позволяющие устанавливать плоскость измерения перпендикулярно к образующей делительного - конуса. [49]
![]() |
Схемы обработки заготовок методом пластического деформирования. [50] |
Накатывание зубьев зубчатых колес производится в холодном и горячем состоянии. Мелкомодульные колеса ( т: 1 мм) накатываются в холодном состоянии, а крупномодульные ( до т g: 10 мм) в горячем. [51]
![]() |
Схема для определения скорости резания при шевинговании колес. [52] |
Для мелкомодульных колес ( модуля от 0 2 - до 1 мм) дисковые шеверы выпускаются по ГОСТ 10222 - 62 с номинальным делительным диаметром 85 мм. [53]
Для узких косозубых колес крупных и средних модулей с коэффициентом осевого перекрытия е3 1 25 нормы контакта могут ( согласно ГОСТ 1643 - 72) назначаться на одну степень грубее норм плавности. Для мелкомодульных колес ГОСТ 9178 - 72 приводит несколько иные ограничения. Нормы плавности зубчатых колес и передач могут назначаться на одну степень точнее или грубее норм кинематической точности; нормы контакта зубьев - на одну степень точнее или грубее норм плавности работы зубчатых колес и передач. [54]
Расчет по напряжениям изгиба производится при этом как поверочный. Только при мелкомодульных колесах с большим числом зубьев ( za 100) напряжения изгиба могут оказаться решающими. Расчет по напряжениям изгиба выполняют так же, как основной для передач ручных приводов. [55]
![]() |
Универсальный прибор модели БВ-966. [56] |
На рис. 89 показан прибор БВ-966 с угловым лимбом и микроскопом для отсчета угла поворота лимба вместе с контролируемым колесом, установленным на оправке в вертикальных центрах. Прибор предназначен для контроля мелкомодульных колес до 160 мм. [57]
Холодное накатывание применяют при изготовлении мелкомодульных колес с модулем не более 1 - 2 мм. Ею применяют также как отделочную операцию при изготовлении небольших зубчатых колес из прутка на токарных автоматах, обеспечивая 7 - 8 - ю степень точности. Горячее накатывание проводят на специальных станках, достигая 9 - ю степень точности. Чистовую обработку зубьев ведут преимущественно червячными однозаходными шлифованными фрезами и долбяками. [58]