Cтраница 2
Рабочие колеса, имеющие два диска, называются закрытыми. Колеса, не имеющие переднего диска, называются открытыми. Диски колес имеют утолщение стенок по направлению к валу. [16]
Рабочее колесо имеет всего две лопатки. Перекачиваемая жидкость проходит по широкому каналу 1 - 1, вследствие чего колесо свободно пропускает даже весьма крупные предметы. [17]
Рабочие колеса ( роторы) вентиляторов имеют различные числа оборотов от 200 до 3000 и более, в зависимости от размеров, конструкции вентилятора и от создаваемого напора. [18]
![]() |
График коэффициентов у, / ( - Для рас - Чин. [19] |
Рабочее колесо в методе одного расчета рассматривается как диск в поле центробежных сил. Воздействие лопаток учитывается в виде дополнительной массы. [20]
![]() |
Циркуляционный насос котловой воды 10X19 ВТС. [21] |
Рабочее колесо располагается консольно на валу, вращаю щемся в подшипниках качения. Подшипниковый узел со стороны привода состоит из трех радиально-упорных подшипников, два из которых воспринимают осевое усилие, направленное в сторону привода. [22]
![]() |
Насос 8НГД - 6 X 1. [23] |
Рабочее колесо 7 выполнено с двусторонним подводом жидкости. Корпусы 3 ttljlO присоединены к корпусу и крышке насоса и имеют водяные рубашки для охлаждения масляных камер. Сальники имеют циркуляционную систему смазки: через полое кольцо ( фонарь 14) непрерывно поступает под давлением холодное масло, которое препятствует просачиванию горячих нефтепродуктов и, кроме того, смазывает и охлаждает вал и набивку. Вокруг сальниковых камер расположены водяные рубашки. Вал от износа предохранен защитными гильзами 12 и 16, на наружную поверхность которых наплавлен слой твердого сплава ( сормайта или стеллита) для повышения износостойкости. Для уменьшения величины смещения ОСЕ насоса при температурах расширения в нижней части корпуса насоса отлиты направляющие ребра, опорные лапы корпуса находятся в горизонтальной плоскости, проходящей через ось насоса, и опорные стойки корпуса охлаждаются водой. [24]
Рабочее колесо вращается относительно корпуса. Непременным условием работы насоса является наличие перепада давления по обе стороны лопасти колеса и, следовательно, наличие нестационарности абсолютных скоростей и давлений в нем. Однако относительное движение в колесе-установившееся. [25]
Рабочее колесо диаметром 520 мм с пространственными лопастями ( ns 121) отлито из стали методом точного литья. Лопаточный отвод выполнен сварным. Уплотнение вала насоса дроссельного типа с плавающими кольцами из нержавеющей стали обеспечивает снижение утечек в сравнении с обычными уплотнениями щелевого типа в 3 - 3 5 раза. [26]
Рабочее колесо 10 выполнено полуоткрытым для удобства очистки его при возможном засорении каналов густеющими осадками во время длительных остановок электронасоса. Обводная труба / / служит для транспортирования в патрубок всасывания протекающей через уплотнение рабочего колеса перекачиваемой среды. [27]
Рабочее колесо приводится во вращение от электродвигателя. [28]
Рабочее колесо имеет три лопасти. [29]
Рабочее колесо с диффузором, поворотными каналами и обратным направляющим аппаратом называется ступенью турбокомпрессора. [30]