Рабочее колесо - компрессор
Cтраница 1
Рабочие колеса компрессоров и турбин имеют конечное число лопаток. [1]
Рабочие колеса компрессоров собирают из кованых дисков и фрезерованных лопаток, имеющих на боковых кромках шипы, входящие в отверстия дисков. [2]
Рабочее колесо компрессора состоит из основного и покрывного дисков. Покрывной диск сверлится совместно с основным ( через лопатки) и крепится к нему заклепками, а также припаи-ванием или сваркой. Колеса ( основной и покрывной диски, заклепки) изготовляют из титанового сплава или легированной стали. На покрывных дисках по периферии между лопатками выполнены антивибрационные выборки, повышающие прочность и вибростойкость колеса. Каждое колесо после сборки проходит статическую балансировку. [3]
 |
Подшипник опорно-упорный. [4] |
Рабочее колесо компрессора состоит из основного и покрывного дисков. Покрывной диск сверлится совместно с основным ( через лопатки) и крепится к нему заклепками, а также припаиванием или сваркой. Колеса ( основной и покрывной диски, заклепки) изготовляют из титанового сплава или легированной стали. На покрывных дисках по периферии между лопатками выполнены антивибрационные выборки, повышающие прочность и вибростойкость колеса. Каждое колесо после сборки проходит статическую балансировку. [5]
 |
Двухступенчатый центробежный компрессор с охлаждением сжимаемого газа впрыскиванием жидкости. [6] |
Рабочее колесо компрессора установлено консольно. Со стороны нагнетания рабочее колесо имеет два лабиринтных уплотнения. Пространство между этими уплотнениями соединено отверстием с полостью всасывания, в которую постоянно подсасывается незначительное количество воздуха, так как давление в ней ниже атмосферного. Благодаря этому утечки перекачиваемого газа из компрессора исключаются. Частичная разгрузка от осевой силы происходит за счет того, что одно из лабиринтных уплотнений расположено на большом диаметре несущего диска. [7]
 |
Опорно-упорный подшипник. [8] |
Рабочее колесо компрессора состоит из основного и покрывного дисков. Основной диск выполнен совместно с лопатками; покрывной диск высверлен совместно с основным ( через лопатки) и крепится к нему заклепками, а также припаиванием или сваркой. Основной и покрывной диски, заклепки изготовляют из титанового сплава или легированной стали. Каждое колесо после сборки проходит статическую балансировку. [9]
 |
Схема центробежного компрессора фирмы Демаг. [10] |
Рабочие колеса компрессора насажены на вал так, что их входные отверстия направлены в одну сторону. На рис. VIII-8 и VII1 - 9 приведены характеристики двух компрессоров такого типа. [11]
 |
Схема центробежного компрессора фирмы Демаг. [12] |
Рабочие колеса компрессора насажены на вал так, что их входные отверстия направлены в одну сторону. На рис. VII1 - 8 и VII1 - 9 приведены характеристики двух компрессоров такого типа. [13]
В рабочем колесе компрессора помимо повышения давления происходит увеличение кинетической энергии газа. Для преобразования скоростного напора в энергию давления за колесом ( по ходу газа) устанавливают специальные устройства. [14]
Наружные диаметры рабочих колес компрессоров с небольшим числом ступеней обычно принимают одинаковыми. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5