Рабочее колесо - турбина - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Оптимизм - это когда не моешь посуду вечером, надеясь, что утром на это будет больше охоты. Законы Мерфи (еще...)

Рабочее колесо - турбина

Cтраница 2


Рабочее колесо радиальыо-осевой турбины существенно отличается от рабочих колес осевых турбин. Оно состоит ( рис. 31) из внутреннего обода ( ступицы) /, наружного обода 2 и ряда ( 12 - 23) лопастей 3 с криволинейной поверхностью.  [16]

Рабочее колесо турбины полуоткрытого типа с радиальными лопатками отлито из жаропрочного материала и приварено к валу.  [17]

Поскольку рабочее колесо турбины и ротор генератора жестко соединены общим валом, то скорость их вращения одинакова.  [18]

Материал рабочего колеса турбины - жаропрочный никелевый сплав ЭП741П, содержащий 55 % Ni, 7 % W, 15 % Со, 3 % Мо. Для получения заготовки используются методы порошковой металлургии.  [19]

Замена рабочего колеса турбины является сложной ремонтной операцией, она почти всегда связана с полной разборкой агрегата. Исключение составляют лишь те конструкции турбин, для выемки колеса или лопастей которых предусмотрены специальные люки.  [20]

Диски рабочих колес турбин и турбокомпрессоров относятся к числу наиболее ответственных деталей машин. При вращении и неравномерном нагреве в дисках возникают окружные и радиальные напряжения at и аг.  [21]

Диаметр рабочего колеса турбины и величина заглубления его по отношению к минимальному уровню воды нижнего бьефа являются основными параметрами при определении размеров всего здания ГЭС.  [22]

Лопасти рабочего колеса турбины имеют сложный изгиб. Этот изгиб обеспечивает плавное изменение скорости и направления течения воды между лопастями рабочего колеса. Если лопасти рабочего колеса сделаны неправильно, плавность течения струи нарушится и возникнут завихрения. На образование их станет расходоваться энергия, и коэффициент полезного действия турбины уменьшится.  [23]

Камеры рабочих колес турбин старых типов изготовлены литыми из чугуна. В настоящее время их делают литыми из углеродистой стали или сварной конструкции. В настоящее время такая облицовка запрещена, так как она ненадежна: листы при эксплуатации обрываются. Рекомендуется применять либо сплошную наплавку, либо биметаллический прокат.  [24]

К рабочему колесу турбины вода может подводиться по всей его окружности-полные турбины, или только на некоторой части окружности - парциальные турбины.  [25]

26 Днепровская ГЭС имени В. И. Ленина. [26]

С рабочим колесом турбины связан ротор гидрогенератора, в котором энергия воды преобразуется в электромагнитную энергию.  [27]

28 Схема контроля качества коленчатых валов ультразвуком. [28]

На рабочих колесах турбин, выполненных из стального литья, визуально были обнаружены трещины в переходных зонах штока и станины.  [29]

Как охлаждаются рабочие колеса турбины компрессора.  [30]



Страницы:      1    2    3    4