Компенсация - прогиб
Cтраница 2
Этот прием компенсации прогибов валков дает возможность выравнивать калибры каландруемых полуфабрикатов до установленных размеров. [16]
Вторым методом компенсации прогиба является перекос крайних валков на небольшой угол ( около 1) с помощью специального приспособления ( фиг. [17]
Этот способ компенсации прогиба, как уже отмечалось выше, заключается в придании валку выпуклой или вогнутой формы. [18]
Бомбировка обеспечивает надежную компенсацию прогиба валков только для одного типа резиновой смеси и при одних определенных условиях переработки. С изменением режима работы или при изменении рецептуры смеси необходимо менять величину бомбировки валков, что связано с большими трудностями. [19]
 |
Схемы компенсации прогиба валков. [20] |
Конструкцией каландра предусматривается компенсация прогиба валков, влияющего на точность поперечного сечения готовой пленки. При бомбировке валки имеют не цилиндрическую форму, а несколько бочкообразную. Метод бомбировки пригоден лишь в узко специализированных каландрах для одного вида композиции и определенного размера пленки, так как изменение состава материала, режима переработки и толщины полотна влияет на величину распорных усилий и, следовательно, ведет к изменению прогиба валка. [21]
Наиболее распространенным методом компенсации прогиба является использование бомбированных валков. Диаметр средней части такого валка несколько больше, чем на его концах. Бомбировка обеспечивает очень большую точность компенсации одного определенного значения прогиба. Однако при других величинах прогиба точность компенсации оказывается недостаточной. [22]
 |
Расчетная схема. [23] |
Таким образом, для компенсации прогиба двух валков необходим перекос порядка 80 мм. [24]
 |
Трехвалковый каландр с треугольным расположением валков.| Универсальный четырехвалковый Z-образны и каландр. [25] |
В некоторых случаях для компенсации прогиба валков каландра целесообразно применять противоизгибающее устройство или контризгиб валков. [26]
Контризгиб валков - метод компенсации прогиба, который состоит в том, что к концам внешнего калибрующего валка прикладываются усилия, создающие изгибающий момент, противоположный по знаку моменту, возникающему под действием распорного усилия. [28]
 |
Схема прогиба валка.| Расчетные схемы бомбировки. [29] |
Существует три основных способа компенсации прогиба: бомбировка, контризгиб валков, перекрещивание валков. [30]
Страницы: 1 2 3 4