Cтраница 4
В последнее время в каландрах широко применяются гидролриводы: в механизмах для выбора люфтов валковых подшипников, в механизмах для перекоса валков с целью компенсации прогиба, а также в механизмах для регулирования зазора. [46]
Каландры классифицируются в зависимости от назначения, типоразмера, количества и расположения валков, типа привода и характера давления валков на материал, устройств для компенсации прогиба и регулирования зазора и скорости валков, а также фрикции и способа обогрева. [47]
Каландры классифицируют в зависимости от назначения, типоразмера, количества и расположения валков, типа привода и характера давления валков на материал, устройств для компенсации прогиба и регулирования зазора и скорости валков, а также фрикции и способа обогрева. [48]
Зная реологические характеристики материала и момент сопротивления изгибу валков, можно заранее рассчитать величину бомбировки, угол перекрещивания валков или величину контризгиба, необходимые для компенсации прогиба и обеспечения заданного допуска на толщину пленки. [49]
Если на каландре нужно обрабатывать другой материал или изменить параметры процесса каландрирования, то по распорным усилиям и мощности можно выбрать наиболее рациональный для данного случая метод компенсации прогиба валков и рассчитать энергозатраты на единицу выпускаемой продукции. [50]
Поэтому, например, в трехвалковом каландре верхний валок должен быть бочкообразным, средний - цилиндрическим, а нижний - корсетным ( слегка вогнутым к центру) для компенсации прогиба среднего валка вниз. Величина бомбировки невелика и составляет 0 3 - 0 4 мм для бочкообразных и 0 1 мм для корсетных валков. [51]
За последнее десят петпе конструкции вальцов и каландров в целом значительно усовершенствованы вследствие применения рациональных схем расположения валков и существенного изменения конструкции элементов машин: приводов каландров и вальцов, механизмов регулирования зазора, приспособления для компенсации прогиба валков, конструкций подшипников, систем обогрева и охлаждения валков. [52]
Каландры и вальцы для переработки пластмасс имеют ряд типовых узлов и механизмов: полые или сверленые по периферии валки, в каналы которых подается теплоноситель; подшипники валков ( качения или скольжения); механизмы регулирования зазоров и компенсации прогиба валков; системы теплоснабжения валков, обеспечивающие их нагрев или охлаждение; системы смазки; ограничительные стрелы; ножи для обрезки кромок; предохранительные и аварийные устройства; станины и фундаментные плиты; привод машин. [53]
Компенсация прогиба валков методом перекоса осей валков. Компенсация прогиба валков методом контризгиба. [54]
Способы компенсации прогиба валков. Для компенсации прогиба валков, вызывающего неравномерность толщины прокатанного материала, применяются следующие мероприятия: бомбировка валка, перекос валка и обратный изгиб валка при его работе. Бомбировка требует увеличения диаметра валка от краев его бочки к середине. Наибольшее увеличение диаметра должно равняться двойному прогибу валка и достигать около 1 мм ( фиг. [55]
В процессе работы валки прогибаются, зазор между ними увеличивается к центру, что недопустимо при получении тонких пленок. Для компенсации прогиба валков иногда применяют установку опорных катков, чаще - бомбировку валков, перекрещивание и контризгиб валков. Бомбированные валки применяют при обработке на каландрах материалов с жесткими допусками на разнотолщинность по ширине листа. Величина бомбировки обычно составляет 0 075 - 0 15 мм. В современных конструкциях этот метод сочетается с регулировкой зазора путем перекрещивания или контризгиба. Высокие требования предъявляют к чистоте обработки рабочей поверхности валка; поскольку изделие после каландра обычно не обрабатывается, валки кроме шлифовки еще и полируют. [56]
Устранить прогиб валков при возникновении между ними распорных усилий нельзя, но уменьшить его влияние на точность калибра возможно. Для компенсации прогиба валков каландра ( исправление калибра) применяются следующие методы: бомбировка валков, перекрещивание ( перекос) осей валков, контризгиб валков. [57]
Более современный метод регулирования зазора между валками заключается в небольшом смещении или перекрещивании осей валков. Этот прием компенсации прогибов валков дает возможность выравнивать калибры каландруемых полуфабрикатов до установленных размеров. [58]
Приспособление для подъема вкладышей представляет собой приподнимаемую с помощью электропривода опору. Она предназначена для компенсации прогиба вкладышей при введении их в форму. Как показывает опыт, приспособление применяют только как неподвижное поддерживающее устройство. [59]