Конец - шпала
Cтраница 5
В основной период первый монтер пути расшивает рельсовую нить на трех концах шпал и ставит пластинки-закрепители Второй монтер пути перешивает рельсовую нить по шаблону, начиная со средней шпалы, а первый отжимает рельс ломом. Первый монтер пути после зашивки двух шпал расшивает следующие две и затем отжимает рельс около перешиваемой четвертой шпалы. [61]
Перешивка колеи при рельсах типа Р50 и более тяжелых с расшивкой шести концов шпал, но с предварительной постановкой стяжного прибора ограждается сигнальными знаками о подаче свистка. В этом случае работа выполняется в такой последовательности. [62]
Сборка новых и разборка старых звеньев, постановка пружинных противоугонов, закрепление концов шпал от растрескивания, клеймение шпал, постановка меток осей шпал на шейке рельсов, нанесение графитовой мази на рельсы и накладки производятся на базе. [63]
Если по установленным габаритным размерам обе нити новых рельсов не размещаются на концах шпал с одной стороны рельсовой колеи, то укладывают одну нить, а вторую располагают на концах шпал смежного пути. [64]
 |
Предельно допускаемый износ рельсов на скоростных участках, мм. [65] |
При нераздельном скреплении на кривых и на прямых участках пути на каждом конце шпалы или мостового бруса забивается пять костылей: из них тремя основными костылями прикрепляется рельс к шпале, а двумя дополнительными - подкладка к шпале. [66]
Страницы: 1 2 3 4 5