Cтраница 5
![]() |
Влияние глубины рисунка протектора на коэффициент сцепления ( шина 185 - 15Р. Толщина водяного слоя. [61] |
Скорость, при которой наступает аквапланирование, снижается при уменьшении длины контакта шины с дорогой, что, вероятно, можно объяснить легкостью распространения водяного клина на всю площадь контакта. Эта скорость снижается также при увеличении ширины контакта, что, как видно, связано с уменьшением удельных давлений. [62]
Следует также учитывать влияние жесткости резин на работу трения в зоне контакта шины с дорогой. [63]
А - коэффициент, зависящий от жесткости шины; фк - угол контакта шины с дорогой; фп - угол контакта, соответствующий рассматриваемому участку зоны контакта. [64]