Cтраница 5
С - коэффициент сцепления груза со скребковым полотном; Р - угол наклона конвейера к горизонтали ( при транспортировании вверх перед tg ставится знак минус, а при спуске груза - знак плюс); / 25 - коэффициент бокового давления груза на стенки желоба; fn - коэффициент трения груза о стенки желоба. [61]
С - коэффициент сцепления грунта, который зависит от его вида и влажности; 2 tg ф - коэффициент внутреннего трения грунта, который снижается с повышением влажности; ср - угол внутреннего трения. [62]
Диапазон изменения коэффициента сцепления в зависимости от конструкции шины различен для разных дорожных условий. [63]
С увеличением коэффициента сцепления р большая доля общего скольжения приходится на второй член уравнения и при значении ф от 0 7 до 0 8 определяется этим членом уравнения. [64]