Разжимной кулак

Cтраница 3

РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ РЫЧАГ посажен на шлицованный конец вала разжимного кулака. Внутри рычага размещены червяк и червячная шестерня. Вал червяка зафиксирован шариковым фиксатором от произвольного поворота в корпусе регулировочного червяка. Врашоние пала ключом зг: квадратную головку приводит к повороту червяка и через него червячного колеса, которое поворачивает вал разжимного кулака. При вращении вала червяка прослушиваются щелчки фиксатора. [31]

Схема пневматического привода тормозов МАЗ-500. [32]

Регулировочный рычаг посажен на шлицованный конец вала разжимного кулака. Внутри рычага размещены червяк и червячная шестерня. Вал 18 червяка зафиксирован шариковым фиксатором от произвольного поворота в корпусе регулировочного червяка. [33]

Схема сил, действую щих в колесном тормозе. [34]

Тормозной момент на барабане создается при помощи разжимного кулака, раздвигающего колодки и прижимающего их к барабану. [35]

Разжимный кулак 16 заднего тормоза отличается от разжимного кулака переднего тормоза меньшей длиной вала. Правый и левый разжимные кулаки не взаимозаменяемы. Грязезащитный щиток заднего тормоза 10 крепится к суппорту шестью болтами и в отличие от щитка переднего тормоза имеет меньшую глубину выштаыповки. Маслоуловительное кольцо крепится не к суппорту, как у переднего тормоза, а к тормозному барабану. Тормозные камеры переднего и заднего мостов разной конструкции в связи с тем, что задние тормоза выполняют одновременно роль и стояночных тормозов. [36]

Тормоз, выполненный по схеме VII. [37]

Тормозной шит 2 с размещенными на нем разжимным кулаком 9 и колодками 4 закреплен на фланце кожуха 5 полуоси. [38]

Тормозной механизм при пневматическом приводе тормозов имеет один разжимной кулак на обе колодки. Вал разжимного кулака связан со штоком тормозной камеры рычагом с регулировочным червячным механизмом. [39]

Схема привода стояночного тормоза автомобиля Урал-375.. - рычаг. 2 - сектор рычага.. - рычаг тормозного крана. 4 - рычаг регулировочный. 5 - кулак разжимной. ft - тормозная колодка. 7 - диск опорный. 5 - ось колодок. [40]

При переводе рычага / ручного тормоза назад вал разжимного кулака 5 поворачивается вокруг оси. Если укорачиванием тяп; п - за большого износа накладок большой ход рычага / не устраняется, то необходимо переставить регулировочный рычаг 4 на ощ н зуб гк ц:; часовой сгретки отнггсптсльпс. [41]

Зависимости отношений тормозных моментов и разжимных сил иа прижимной и отжимной колодках от отношения жесткостей с и с. [42]

Тормоз, выполненный по схеме VI, но имеющий разжимной кулак с профилем по архимедовой спирали, используют в ведущих мостах трактором К-700. [43]

Конструкция регулятора тормозного зазора. а - при полном торможении. б - при отпущенном тормозе. [44]

Тормоза с разжимным клином в сравнении с тормозами, имеющими разжимной кулак, более эффективны, для них требуются меньшие приводные усилия, поэтому можно применить ресиверы меньшей емкости. Вместе с тем эти тормоза более трудоемки в изготовлении, и необходима более надежная защита от попадания влаги и грязи на разжимное устройство. В тормозах с клиновым разжимом колодок автоматическое регулирование зазора между колодками обеспечивается самим разжимным механизмом. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5