Балка - передний мост
Cтраница 3
Наиболее типичными деталями рассматриваемого класса рычагов являются балка переднего моста грузового автомобиля и ша-тун двигателя, изготовление которых рассмотрено ниже. [31]
 |
Основные дефекты балки переднего моста автомобиля ЗИЛ-130. [32] |
При наличии трещин и отколов любого характера балку переднего моста бракуют. Изгиб и скручивание проверяют на специальном стенде ( допустимый прогиб в горизонтальной плоскости 1 5, в вертикальной плоскости 30 - Допустимое скручивание 1 5) и при необходимости балку правят в холодном состоянии. До проверки и правки на балке зачищают забоины на торцах отверстий под шкворень и площадки под рессоры. При изгибе и скручивании, которые не поддаются правке, балку переднего моста бракуют. [33]
 |
Схема установки управляемых колес. [34] |
Но поскольку колеса жестко связаны между собой балкой переднего моста, качение их должно происходить с боковым проскальзыванием. [35]
 |
Общий вид автоматической линии для обработки балки переднего. [36] |
На рис. 107 представлена автоматическая линия для обработки балки переднего моста грузового автомобиля. [37]
При достижении предельного угла поворота болты упираются в выступы балки переднего моста и ограничивают поворот колес. [38]
По достижении предельного угла поворота болты упираются в выступы балки переднего моста и ограничивают поворот колес. [39]
 |
Элементы регулировки осевого зазора подшипников задних колес автомобиля ЗИЛ-431410. [40] |
При достижении предельного угла поворота болты упираются в выступы балки переднего моста и ограничивают поворот колес. Наибольший угол поворота выбирают таким, чтобы при повороте колеса не задевали за какие-либо детали. [41]
Осевой зазор между поворотной цапфой и внутренней торцовой поверхностью балки переднего моста не должен превышать 0 15 мм у грузовых автомобилей ГАЗ и 0 25 мм у автомобилей ЗИЛ. Регулировочные прокладки 2 устанавливают между торцами проушины балки и поворотной цапфы. [42]
 |
Технологическая планировка поточной линии ремонта балок передних мостов автомобиля ЗИЛ-164А. [43] |
На рис. 267 приведена технологическая планировка поточной линии ремонта балок передних мостов грузового автомобиля ЗИЛ-164А. [44]
Каким образом регулируют осевой зазор между поворотной цапфой и проушиной балки переднего моста. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5