Cтраница 4
Угол бокового наклона шкворня может быть нарушен в результате погнутости балки переднего моста. Причиной изменения угла развала могут быть прогиб балки переднего моста, износ деталей шкворневого соединения, недостаточная затяжка подшипников ступиц передних колес. [46]
Базовыми деталями являются: блок цилиндров, картер ведущего моста, балка переднего моста или поперечина гидроусилителя независимой подвески, картеры коробки передач, механизмы рулевого управления и гидроусилителя, головка цилиндра подъемного механизма и картер коробки отбора мощности, каркас кабины или основания кузова автобуса, продольные балки рамы, основание платформы грузового автомобиля, корпус гидравлического подъемника. [47]
Стойка б верхним 7 и нижним J5 рычагами шарнирно соединена с балкой переднего моста. Со стойкой шкворнем 4 соединяется поворотный кулак, на котором стопорной шайбой / и гайкой закреплены два конических роликоподшипника ступицы 2 колеса. [48]
На рис. 6.5 приведена схема гидравлического пресса для выпрессов-ки трудноудаляемых шкворней из балки переднего моста автомобиля. [49]
Годные для ремонта базисные громоздкие детали ( блоки цилиндров, картеры мостов, балки передних мостов и др.) направляют непосредственно на посты восстановления. Все другие детали, подлежащие восстановлению, накапливают на складе деталей, ожидающих ремонта ( ДОР), откуда их партиями запускают в производство цеха восстановления и изготовления деталей. [50]
Характерными дефектами цапф являются износы конусных отверстий под рычаги, проушины под бобышку балки переднего моста, шеек под подшипники ступицы, кольца под сальник ступицы, отверстий во втулках и под втулки шкворня, повреждение резьбы под гайку. [51]
Для проверки зазора между шкворнем и втулкой домкратом вывешивают переднее колесо, на балке переднего моста устанавливают индикатор, ножку которого упирают в опорный диск колеса. Отпускают колесо и по шкале индикатора определяют зазор между шкворнем и втулками, который должен быть не более 0 75 мм. [52]
Изменение угла наклона шкворня назад может произойти у грузовых автомобилей вследствие прогиба или скручивания балки переднего моста, поломки или большого прогиба ( осадки) передних рессор, износа деталей шкворневых соединений. [53]
В передней части хобота есть два квадратных проема размером 78X78 мм, через которые проходят балки переднего моста, и одно круглое отверстие диаметром 44 мм, предназначенное для прохода оси передних роликов. В середине хоботовой части просверлено отверстие диаметром 44 мм, через которое проходит ось коромысел. [54]
![]() |
Пример наладки обработки балки переднего моста. [55] |
На автоматической линии предусмотрен автоматический контроль двух отверстий под шкворень в головках ( бобышках) балки переднего моста на контрольно-измерительном автомате. Одновременно проверяются отверстия у четырех деталей. [56]
При независимой подвеске передних колес передняя поперечина должна обеспечить жесткость передку автомобиля, не имеющему балки переднего моста. Кроме того, эту поперечину часто используют для крепления передней части двигателя ( фиг. [57]
На балке переднего моста, на рулевых тягах трещины ( заваренные или незаваренные) запрещаются; балка переднего моста, упорная вилка и рулевые тяги могут иметь погнутости неаварнйпого характера; на тормозных барабанах не должно быть трещин и следов заварки; диски колес могут иметь погнутости и трещины размером до 50 мм, но не более двух на каждом. [58]
ТО-2 - проверить осмотром правильность расположения ( отсутствие перекосов) переднего и заднего мостов, состояние балки переднего моста, сцепного прибора; закрепить хомутики, подушки рессор и амортизаторы; сменить смазку в ступицах колес, поставить ступицы на место и отрегулировать их подшипники; проверить состояние дисков колес; переставить колеса в соответствии со схемой перестановки шин, отобрать шины для ремонта и восстановления; проверить люфт в шкворневых соединениях, проверить и отрегулировать величину схождения передних колес. [59]
![]() |
Основные дефекты шкворня автомобиля ЗИЛ-130. [60] |