Шкворневая балка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
В развитом обществе "слуга народа" семантически равен "властелину народа". Законы Мерфи (еще...)

Шкворневая балка

Cтраница 3


31 Рама четырехосной цистерны. [31]

Верхний лист шкворневой балки расположен непосредственно на горизонтальных полках швеллеров хребтовой балки, тогда как у рамы вагона необлегченной конструкции он расположен выше хребтовой балки на 65 мм.  [32]

33 Рама цельнометаллического пассажирского вагона. [33]

Об обрыве шкворневой балки в месте соединения ее с хребтовой может свидетельствовать отсутствие зазора в скользунах соответствующих концов шкворневой балки.  [34]

35 Рама крытого четырехосного вагона. [35]

В нижней части шкворневых балок прикреплены круглые пятники и боковые скользуны, которые соприкасаются с подпятниками и скользунами тележек. Благодаря такому устройству тележки при движении имеют возможность поворачиваться и свободно вписываться в кривые.  [36]

37 Рама тепловоза. [37]

Гнездо шкворня в шкворневой балке тележки после подкатки под тепловоз заполняют осевым маслом через масленку на тележке.  [38]

39 Крышка разгрузочной трубы на цистерне для цемента ( модель 15 - 854.| Элементы устройства аэропневмовыгрузки цистерны для соды ( модель 15 - 884. [39]

Котел приваривается к шкворневым балкам рамы, которая состоит из двух хребтовых полубалок, двух продольно-боковых, соединенных поперечными и торцовыми балками.  [40]

41 Гидравлический гаситель ( демпфер. [41]

Скользуны приварены к шкворневой балке рамы кузова. Пята в верхней части имеет заплечики, предохраняющие болты, крепящие пяту, от среза при передаче усилий вдоль оси электровоза. Часть этих болтов ставится на прессовой посадке. К нижней плоской опорной поверхности пяты и к боковой цилиндрической поверхности привариваются сменные закаленные стальные наличники.  [42]

Стальные боковые рамы и шкворневые балки выполняются литыми или клепаными.  [43]

В отверстиях средней части шкворневых балок установлены стальные литые стаканы 7 для центральных опор кузова. Снизу к шкворневым балкам приварены стальные литые кронштейны 8, на которых укреплены опоры тяговых двигателей.  [44]

Подкладки располагают над - шкворневыми балками полувагона.  [45]



Страницы:      1    2    3    4    5