Механизм - привод
Cтраница 3
Механизм привода может быть механическим и электромагнитным. В механическом приводе шестерня стартера вводится в зацепление с венцом маховика рычажным устройством, которое водитель включает ногой. Во избежание повреждения стартера после пуска двигателя, шестерню стартера устанавливают на муфте свободного хода - роли -, кового или фрикционного типа. В электромагнитном приводе сцепление приводной шестерни с венцом маховика осуществляется специальным электромагнитом. [31]
Механизм привода должен обеспечивать возможность переключения машины на обратный ход при стопоре машины. [32]
 |
Схема внутреннего бесцентрового шлифования.| Бесцентровый круглошлифовальный станок. [33] |
Механизмы привода монтированы внутри станины. Вращение кругам сообщает электродвигатель, расположенный слева на станине. [34]
 |
Установка привода АЩ-2 на железобетонной конической опоре. [35] |
Механизм привода помещен в литой чугунный корпус /, закрывающийся крышкой 2с резиновым уплотнением. Внутри корпуса / находится кривошипный механизм, преобразующий вращательное движение вала двигателя в возвратно-поступательное движение тяги. Для гашения инерции вращающихся частей предусмотрены специальные пружины. [36]
Механизм привода осматривают в разных положениях, а также в процессе медленного включения и отключения от руки. При этом проверяется надежность работы всех устройств привода. [37]
Механизм привода имеет три звена: неподвижное звено, вращающееся звено и поступательно перемещающееся звено. [38]
Механизм привода включает в себя электродвигатель постоянного тока. Питание постоянным током производится от селенового и регулируемого газотронного выпрямителей. Ток, подаваемый от газотронного выпрямителя на роторные контакты двигателя, устанавливается в зависимости от необходимой скорости вращения цилиндров. На другом конце этого вала посажена звездочка цепной передачи, которая приводит во вращение сушильные цилиндры в разных направлениях с одинаковой угловой скоростью. На рис. 2 приведена схема привода. [39]
Механизм привода должен обеспечивать возможность переключения машины на обратный ход при стопоре машины. [40]
Механизм привода должен обеспечивать возможность переключения машины на обратный ход при остановке машины. [41]
Механизм привода устроен так, что отключение масляного выключателя может быть произведено автоматически при помощи реле максимального тока и минимального напряжения. При этом рычаг управления остается в положении /, а указатель 8 ( блинкер) занимает горизонтальное положение / / /, указывающее, что отключение произошло автоматически. [42]
Механизм привода регулирующих стержней контактирует с углекислым газом в реакторе; вследствие этого, а также теплопроводности температура внутри механизма может в некоторых случаях достигать 150 С. [43]
Механизм привода укреплен болтами к корпусу башни. В виду большой массы башни и вынужденных резких остановок при наводке необходим специальный поверочный расчет деталей на деформации от действия сил инерции. Усилие на маховичке механизма поворота не должно превышать 2 - f - 4 кг. [44]
 |
Установка выключателя ВМГ-133 в комплекте с приводом. [45] |
Страницы: 1 2 3 4 5