Механизм - привод
Cтраница 5
Механизм привода управляет работой механизма нагружения, обеспечивая плавное нарастание испытательного усилия, выдержку образца под нагрузкой и ее снятие. Он состоит из двухступенчатого червячного редуктора, заключенного в корпус 13, и двух рабочих кулачков 14 и 15, профили которых рассчитаны на определенную продолжительность цикла испытания. Подключение штока к одному из рабочих кулачков цроизводится установкой рукоятки - указателя 2ff в определенное положение. На задней стенке корпуса сташшьг имеется дугообразная табличка с двумя буквами Я и У на ее / концах. [61]
Механизм привода с муфтой свободного хода смонтирован на передней части вала якоря и состоит из направляющей втулки 25, упорной шайбы 21, стакана 22, пружины 23 и муфты свободного хода с шестерней привода. [62]
 |
Схема ленточного счи - тропривод и панель управления, тывающего устройства. Считывающая головка выполнена. [63] |
Механизм привода обеспечивает прямое и обратное перемещение перфоленты. Скорость считывания 100 или 200 знаков в секунду. [64]
Механизм привода 20 кулачкового типа, расположенный вместе с электродвигателем в корпусе станины, управляет работой механизма нагружения, обеспечивая плавное нарастание испытательного усилия, выдержку образца под нагрузкой и ее снятие. Передача движения от двигателя к кулачковому валику привода осуществляется через упругую муфту и червячный редуктор. Собачка входит в зацепление с храповиком и передает вращение кулачковому валику. Упор задерживает собачку на определенное время, равное времени выдержки образца под нагрузкой, продолжительность которого можно регулировать в пределах от 10 до 60 секунд путем увеличения или уменьшения сечения канала для прохода масла в регуляторе. Для этого служит винт с игольчатым наконечником, управляемый маховичком, расположенным на левой стороне корпуса станины. О продолжительности выдержки под полной нагрузкой сигнализирует лампочка, установленная на корпусе станины и включающаяся от рычажной системы. [65]
Страницы: 1 2 3 4 5