Тормозной момент

Cтраница 2

Схема устройства электродинамического счетчика.| Схема устройства счетчика ампер-часов. [16]

Тормозной момент, как и в индукционном счетчике, пропорционален скорости вращения диска счетчика. [17]

Тормозной момент создается так же, как и в рассмотренном в предыдущем параграфе электродинамическом счетчике. Следовательно, тормозной момент пропорционален угловой скорости диска. Если мы докажем, что вращающий момент индукционного счетчика пропорционален мощности, то, как и в предыдущем параграфе, придем к выводу, что энергия за некоторый промежуток времени пропорциональна числу оборотов диска за тот же промежуток времени. [18]

Тормозной момент, по которому производим расчет тормоза Мторм зап Мкр 1 5 - 5 032 7 548 кгсм. [19]

Схема сил, действую щих в колесном тормозе. [20]

Тормозной момент на барабане создается при помощи разжимного кулака, раздвигающего колодки и прижимающего их к барабану. [21]

Тормозной момент в герметичном ролике ( см. рис. 3.13, ж), заполненном вязким маслом и имеющем на неподвижной оси две лопасти, возникает вследствие неуравновешенности масс и действия сопротивления перемешиванию масла, продавливаемого через зазор между обечайкой ролика и лопастями. В усовершенствованных конструкциях предусмотрена пропорциональная зависимость тормозного усилия от скорости движения груза. [22]

Тормозной момент зависит от тока возбуждения, скорости вращения двигателя и внешнего сопротивления в цепи обмотки статора. [23]

Тормозной момент в гидротормозе создается в результате действия возникающих в нем сил гидравлического сопротивления и трения на колесо ротора при его вращении. Совершаемая двигателем работа в тормозе превращается в тепло, нагревающее жидкость, поэтому через гидротормоз должен быть обеспечен постоянный проток рабочей жидкости. В качестве последней обычно применяют воду ввиду ее большой теплоемкости, постоянства вязкости при переменных температурах и дешевизны. [24]

Тормозной момент и ток двигателя можно регулировать сопротивлениями в цепи тормозного контактора, как это показано на фиг. [25]

Тормозной момент, кроме того, должен быть определен из условия обеспечения удержания стрелы при действии ветра нерабочего состояния. [26]

Тормозное устройство с элсктрогидравлическим толкателем. [27]

Тормозной момент у толкателей регулируется изменением длины пружины. [28]

Расчетные схемы тормозов. [29]

Тормозной момент, создаваемый двухколодочным тормозом, составляется из тормозных моментов, развиваемых каждой тормозной колодкой. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5