Cтраница 2
С помощью муфты поворота тракторист может изменять направление движения трактора. От коробки передач 3 предусмотрен карданный привод 9 на лебедку. [16]
Техническое состояние муфт поворота гусеничных машин может быть оценено по усилию, прикладываемому к рычагу управления поворотом в момент трогания соответствующей гусеницы. Усилие, прикладываемое к рычагам, проверяют динамометром. Уменьшение усилия свидетельствует об износе муфты поворота. [17]
![]() |
Схемы торцевых уплотнений. [18] |
В некоторых конструкциях муфт поворота вал / делается составным, что позволяет производить их демонтаж ( при износе фрикционных накладок) без разборки центральной передачи. [19]
Задние мосты с муфтами поворота выполняют с общим монтажом обеих муфт и с индивидуальным монтажом. [20]
На большинстве тракторов каждая муфта поворота управляется своим рычагом, остановочный тормоз - своей педалью и, кроме того, горный тормоз имеет защелку. На некоторых тракторах каждый борт машины управляется одним рычагом, воздействующим сначала на механизм поворота и затем на остановочный тормоз. [21]
Для выключения, например, правой муфты поворота правое управляющее звено перемещается назад до перекрытия щели между звеньями. Давление в центральном радиальном отверстии делителя возрастает, так как через левое осевое дроссельное отверстие его вместо половины начинает проходить весь поток масла. Эта же величина давления устанавливается во всей правой части делителя, поскольку слив через нее отсутствует. [22]
В раздельных приводах ход рычагов управления муфтами поворота берется в пределах 200 - 300 мм -, максимальное усилие на рычаге не выше 15 кг. [23]
![]() |
Схема действия муфты поворота ( бортового фрикциона.| Планетарная передача. [24] |
Имеют те же достоинства, что и муфты поворота. Кроме того, они обеспечивают снижение передаточного числа трансмиссии. [25]
Изложены методики проектного расчета фрикционных сцеплений и муфт поворота лесотранспортных автомобилей и тракторов. [26]
Основными дефектами механизмов поворота являются: пробуксовка дисков муфт поворота, проскальзывание тормозов, которые могут быть следствием замасливания ( если применены сухие муфты и тормоза), неправильной регулировки, или износа поверхностей трения. [27]
В качестве механизмов поворота гусеничных тракторов получили распространение муфты поворота и планетарные механизмы, методика расчета которых была приведена в гл. [28]
На мощных гусеничных тракторах применяются гидравлические приводы управления муфтами поворота. [29]
![]() |
Конструкция ленточного тормоза поворота гусеничного трактора. [30] |