Напряжение - двигатель
Cтраница 3
Внутренний угол преобразователя ( электрический угол между напряжениями двигателя и генератора) включает в себя внутренние углы двигателя и генератора и угол между осями их полюсов. [31]
При со5ф 1 фазовый сдвиг р между напряжением двигателя U и током нагрузки / равен нулю, что возможно при резонансе. Так как двигатель представляет собой индуктивность L с сопротивлением г ( рис. 261 - справа), то параллельно двигателю надо включить конденсатор. В этом случае резонанс может быть получен подбором емкости, так как частоту источника мы менять не можем. [32]
 |
Внешний вид синхронного двигателя серии СТД с БВУ. [33] |
При соответствующей настройке регулятора устройство БВУ автоматически поддерживает напряжение двигателя при неизменной активной мощности и соответствующий коэффициент мощности. [34]
Сила тока возбуждения-при форсировках зависит от глубины посадки напряжения двигателя, кратность форсировки при снижении напряжения на выводах двигателя до 80 % номинального значения должна быть не менее 1 5 от номинального значения тока возбуждения двигателя. Продолжительность форсировки регулируется от 0 до 15 с. Устройство обеспечивает ограничение тока возбуждения по максимуму и минимуму. [35]
Нагрузка обмоток несинусоидальными токами особенно возрастает при регулировании напряжения двигателей тиристорами при рекуперативном торможении и на локомотивах с бесколлекторными тяговыми двигателями. [36]
Для исследования влияния на устойчивость модуля и фазы напряжения U двигателей выразим закон изменения их во времени, а также зависимость от параметров схемы. [37]
В данной схеме поддерживается заданное соотношение между током и напряжением двигателя и одновременно регулируется скорость вращения ротора. Нужное значение последней устанавливается изменением сопротивлений реостатов гд и гш. [38]
 |
Схема конденсаторного двигателя с пусковым конденсатором. [39] |
С повышением напряжения емкость конденсатора резко падает и при напряжении двигателя 220 в составляет 15 мкф. [40]
Для того чтобы сократить время отключения, надо быстро снять напряжение двигателей. Для этой цели предложено одновременно с размыканием силовых контактов автоматического выключателя замыкать накоротко фазы отключенного участка сети. В некоторых случаях возможно закорачивание фаз с последующим отключением автоматического выключателя максимально токовой защитой. [41]
 |
Универсальные номограммы зависимостей С / ( Р.. М.. [42] |
В системе на рис. 7 - 38, а регулирование напряжения двигателя осуществляется путем изменения угла а открывания вентилей. [43]
Силовой трехфазный трансформатор ( ТС) серии ТТ применяется для согласования напряжения двигателя с напряжением сети и ограничения тока короткого замыкания. Трансформаторы серии ТТ - трехобмоточные. Вторичная обмотка обеспечивает получение напряжений двигателя 110 и 220 В при включении выпрямителя по трехфазной нулевой или мостовой схемам. Третья обмотка мощностью 0 6 кВ - А служит для питания цепей управления и возбуждения двигателя и тахогенератора. [44]
 |
Векторная диаграмма. [45] |
Страницы: 1 2 3 4 5