Грузовой объем

Cтраница 4

Очевидно в некоторых из этих случаев, если не во всех, взрыв произошел в результате возгорания паров, накопившихся в пустых грузовых объемах. Одно из объяснений случаев аварий основано на предположении, что возгорание инициировано действием электростатических зарядов, образовавшихся при воздействии водяной струи в процессе уборки судна. Случившиеся аварии стали хорошим уроком на будущее, поэтому теперь вошло в практику применение для столь крупных танкеров инертных газов - выхлопных газов от двигателя судна, которыми вытесняют обычный чистый воздух и заполняют все пустые объемы. [46]

Расположение сопла.| Стандартное щелевое сопло. 1 - воздушный канал, 2 - сопло, 3 -внутренняя перегородка. а - общий вид, б - расположение щеле-ьых сопел. [47]

Одноканалъная система с малым под-охлаждением воздуха предусматривается при проектировании специализированных холодильников ( фруктовых) для поддержания высокой влажности и наиболее равномерной температуры по всему грузовому объему. Скорость воздуха при выходе из окон канала не должна превышать 3 м / сек. Целесообразна установка вспомогательного циркуляционного вентилятора, включаемого при остановке воздухоохладителя. [48]

От плотности укладки мороженого мяса зависит устойчивость температурного режима в вагоне или трюме, поэтому следует стремиться к возможно более плотной укладке с максимальным использованием грузового объема вагона или трюма. [49]

Изоляционная конструкция пола и стены цельнометаллического изотермического вагона. [50]

Изотермические вагоны должны отвечать определенным требованиям и обеспечивать: а) внутри грузового помещения вагона необходимую / Bconst, а при перевозке некоторых грузов - также вентиляцию грузового объема; б) достаточную циркуляцию воздуха; в) надежность и простоту действия приборов охлаждения и отопления; г) удобство обслуживания; д) невысокую стоимость. [51]

Расчетные температурные условия принимают в соответствии с рекомендациями ИСО: температура окружающего воз - Духа летом 40 С, зимой не выше - 25 С, температура воздуха в грузовом объеме от - 18 до - М6 С. В отдельных случаях эти пределы могут быть расширены. [52]

Отечественный флот рыбной промышленности является одним из крупнейших в мире и наиболее современным. Температура в грузовом объеме современных судов поддерживается от - 25 до - 35 С. [53]

Под грузовой высотой понимают расстояние от пола камеры до верха штабеля. Грузовой объем холодильника складывается из грузовых объемов всех камер хранения. При расчетах объема камер используют нормы загрузки 1 м3 грузового объема камеры. [54]

Работа всех агрегатов автоматизирована. Холодильные установки работают циклически, поддерживая в грузовом объеме нужную температуру. Оттаивание инея с поверхности воздухоохладителя автоматизировано. При понижении давления кипения из-за роста инея датчик давления открывает соленоидный вентиль, через который подается в испаритель пар с нагнетательной стороны компрессора и включается электрообогрев поддона. [55]

Для создания направленного движения холодного воздуха в грузовом объеме вагона у карманов ставятся циркуляционные щиты 3, внизу не доходящие до пола вагона на 200 мм и отступающие от потолка вагона на 300 мм. В верхней щели ставятся металлические жалюзи для защиты грузового объема от попадания туда льда и соли. Циркуляционные щиты изготовляются в виде откидывающихся кверху плоскостей или двухстворчатых деревянных дверей. [56]

Молочная продукция поставляется и хранится в специфической таре, которая не всегда позволяет получать высокие штабеля. Поэтому на предприятиях молочной промышленности действуют несколько другие нормы загрузки 1 м3 грузового объема, которые приведены в табл. 2.4 ( в числителе-масса нетто, в знаменателе - масса брутто), а высоту штабеля выбирают в зависимости от способа укладки груза. [57]

Грузовой объем может иметь льдосоляное, зероторное охлаждение, охлаждение сухим льдом и машинное охлаждение. Ледяное и льдосоляное охлаждение не обеспечивает постоянного и равномерного - поддержания низких температур в грузовом объеме, поэтому, несмотря на простоту и дешевизну оборудования, имеет ограниченное применение. Приборы охлаждения представляют собой съемные металлические бачки, закрывающиеся крышками из оцинкованной стали. Они подвешиваются к верхней части продольных стен и заполняются льдом или льдом с солью. [58]

К недостаткам этой схемы относится тщательный монтаж с соблюдением высотных отметок батарей и уровнедержателей, что при большом количестве батарей в камерах представляет определенные трудности. Применение в этой схеме двухрядных батарей затрудняет освобождение поверхности труб от инея ( снеговой шубы) при оттайке и уменьшает грузовой объем холодильных камер. [59]

Наиболее совершенными считаются скороморозильные аппараты с поперечно-точным движением воздуха в грузовом пространстве. Они отличаются малым подогревом воздуха ( 1 5 - 2) и равномерным распределением и движением его по всему сечению грузового объема, а также сравнительно небольшим сопротивлением движению Воздуха. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5