Ветровое окно

Cтраница 2

Зеркало заднего вида внутреннее, расположено в центре верхней части ветрового окна и снабжено рукояткой, позволяющей переключать зеркало в положение, при котором свет фар идущего сзади транспорта не ослепляет водителя. [16]

Замена панели крыши и переднего крыла. [17]

Боковину заменяют при снятых крыльях, панелях крыши и рамы ветрового окна. Дополнительно снимают детали, препятствующие выполнению рихтовочных и окрасочных работ. [18]

Во избежание перекоса рамы и появления трещин на стеклах величина открытия ветрового окна должна быть одинакова. [19]

Обслуживание стеклоочистителя заключается в контроле за наличием жидкости в бачке для обмыва стекла ветрового окна. [20]

Установка смывателя ветрового стекла. [21]

Омыватель ветрового стекла и его детали устанавливают на щитке передка и панели рамы ветрового окна. Всасывающий и нагнетающий концы трубок через тройник 2103 - 5208090 соединяют со штуцерами насоса. Насос устанавливают на место и соединяют штекером 2 с колодкой проводов ( см. поз. [22]

Отопитель с воздухопроводами и соплами [ н-нгиляции. [23]

Наиболее часто при ремонте кузова требуется замена панелей крыши, крыльев, боковин, ветрового окна. [24]

Стекла салона протирайте чистой тканью, не оставляющей на них волокна, особенно тщательно обезжиривайте стекло ветрового окна. Это значительно улучшит видимость через него и предотвратит появление на нем радужных бликов от света фар встречных автомобилей в темное время суток, а также создаст хорошие условия для работы резиновых щеток стеклоочистителя. [25]

К повреждениям, часто встречающимся на кузове автобуса ЛИАЗ-158, относятся трещины или облом боковой стойки правого ветрового окна у передка кузова. Такие повреждения ремонтируют заваркой трещины или приваркой стойки и усилением соединения постановкой накладок из листовой стали толщиной 1 5 - 2 0 мм на нижние углы стойки. [26]

Ветровое окно и окно задней части кузова автомобиля М-21 Волга. [27]

Ветровое окно ( рис. 123) устанавливается в следующей последовательности: наносят деревянной лопаткой в паз кузова по всему периметру ветрового окна ровный слой мастики № 111; устанавливают стекло ветрового окна в сборе с уплотнителем и декоративной накладкой в проем ветрового окна с лицевой стороны кузова; при этом слегка нажимают на стекло с наружной стороны, а с внутренней стороны подтягивают его так, чтобы крышка уплотнителя заходила за кромку просвета окна. Затем устанавливают заглушки нижней части отделочной рамки на обе стороны щели обдува стекла, а также нижнюю, верхнюю и боковые части отделочной рамки, предварительно подложив под них канат. Все части отделочной рамки прикрепляют к кузову винтами. Окна задка кузова устанавливают аналогично ветровому. [28]

На последних моделях автомобилей ВАЗ выполняют травмо-безопасную переднюю обивку потолка, которую прикрепляют к крыше в районе верхнего проема рамы ветрового окна. Эта обивка служит как бы внутренней подушкой. При этом создается эффект действия уклона, направляющего голову вниз, что способствует снижению числа повреждений шеи и головы человека при тяжелых фронтальных столкновениях. [29]

Обогрев стекол, устраняющий их запотевание и обледенение, осуществляется потоком теплого воздуха, направляемым от обогревателя по специальным трубам к ветровому окну. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5