Cтраница 5
Система опор роторов двигателя TF39 состоит из восьми подшипников ( двух шариковых и шести роликовых), расположенных в семи опорах, причем, несмотря на длинный внутренний вал, меж-вальные подшипники отсутствуют. [61]
![]() |
Типичный полетный цикл работы ДТРД CF6 - 50 ( начало режима А соответствует 88 5 % максимальной взлетной тяги, затем тяга за 15 с линейно уменьшается до тяги малого газа. [62] |
Система опор роторов двигателя состоит из восьми подшипников ( по четыре на каждый ротор), расположенных в семи узлах. Следует отметить, что в случае возникновения чрезмерных вибраций из-за поломки переднего упорного подшипника двигатель автоматически выключается. [63]