Опускание - токоприемник
Cтраница 1
 |
Схема цепей управления токоприемниками на электропоезде ЭР2Р. [1] |
Опускание токоприемников во время следования электропоезда может быть также результатом загорания в шкафах с электрооборудованием или на чердаках всех вагонов, когда сработают датчики КтШ или КтЧ и отключится на головном вагоне промежуточное реле ПТРС. [2]
Опускание токоприемника происходит без разрыва тока, так как выключатель размыкает цепь первичной обмотки трансформатора раньше, чем полоз токоприемника оторвется от контактного провода. Токоприемник опускается и высоковольтный выключатель выключается автоматически при размыкании одной из блокировок дверей любого шкафа с высоковольтным оборудованием. Токоприемник может также опуститься при переключении вручную крана пневматической сети в положение Токоприемник опущен. Тогда полость цилиндра токоприемника соединяется с атмосферой, но высоковольтный выключатель не отключается, а это может привести к опусканию токоприемника под током. Поэтому переводить кран в положение Токоприемник опущен следует только после отключения ВВ. [3]
Оперативное опускание токоприемников с помощью блокировок безопасности не допускается. [4]
В случае опускания токоприемников на неисправных моторных вагонах соблюдают все меры предосторожности, чтобы предотвратить пережог контактного провода. [5]
 |
Токоприемник П-3. [6] |
Время подъема и опускания токоприемника регулируется клапаном, установленным в кузове электровоза и моторного вагона. [7]
Контролируют подъем и опускание токоприемника вручную, состояние шарниров, рычагов, кронштейнов, пружин, надежность их крепления и шплинтовки. При необходимости добавляют смазку. [8]
 |
Токоприемники ТЛ-13У и ТЛ-14М. [9] |
Время подъема и опускания токоприемника регулируется клапаном, установленным в кузове электровоза и моторного вагона. [10]
Однако это требует многократного опускания токоприемника. [11]
 |
Формирование электропоезда ЭР22В. / - соединение цепей управления.. - соединение вспомогательных цепей. [12] |
Если загорание лампы Л6 не сопровождается автоматическим опусканием токоприемников, то это означает, что вышел из строя один из контакторов калориферов К. В этом случае следует установить неисправный вагон, а затем опустить токоприемники, так как после опускания токоприемников сигнал о неисправности будет отключен из-за срабатывания реле РЗК. [13]
Клапан токоприемника КЛП-101 предназначен для подъема и опускания токоприемника. [14]
 |
Схема размещения временных сигнальных знаков для электропоездов. [15] |
Страницы: 1 2 3 4 5