Остов - машина
Cтраница 2
 |
Закрепление проводов межкатушечного соединения тягового двигателя скобой ( а или шпагатом ( б. [16] |
Внутренние поверхности остова машины должны быть чистыми и сухими. Однако зачастую здесь обнаруживают влагу и смазку, проникшие в процессе эксплуатации. Нужно не только очистить остов от загрязнений, но и обязательно выявить пути их попадания в машину, чтобы предотвратить это. [17]
 |
Магнитная цепь четырех-полтсной машины. [18] |
Статор является механическим остовом машины и одновременно служит для создания основного магнитного поля. Оно возбуждается электромагнитами постоянного тока ( реже постоянными магнитами), которые укрепляются на статоре и называются основными полюсами возбуждения. [19]
Станина, являющаяся остовом машины, отливается из стали. [20]
По прибытии в депо остов машины очищают от снега, проверяют мегаомметром сопротивление изоляции и просушивают при необходимости обмотки якоря и полюсов, пропуская по ним ток от источника низкого напряжения или подводя к остову подогретый воздух от стационарных калориферов. Особенно тщательно очищают снег с проводов тяговых двигателей, их клиц и изоляционных трубок ( коллекторов) во время оттепелей, так как отсыревание проводов зачастую приводит к пробою их изоляции. [21]
На вертикальных плоскостях двух чугунных колонн остова машины, связанных между собой поперечными связями, установлено 10 сушильных цилиндров ( одна колонка) диаметром 570 мм каждый. Подвод пара и отвод конденсата осуществляются с разных сторон машины. Из цилиндров конденсат удаляется с помощью ковшей. Сушилка имеет шатер, состоящий из каркаса и металлических теплоизоляционных щитов, заполненных асбодревесными плитами, лестницы с площадкой для обслуживания и вытяжной вентилятор для удаления насыщенного влагой воздуха из шатра машины. [22]
 |
Якорь машины постоянного тока. а - общий вид, б - щетка и щеткодержатель. [23] |
Станина отливается из стали и является остовом машины. На станине крепят главные и добавочные полюсы, а также на торцовых сторонах боковые щиты с подшипниками, удерживающими вал машины. С помощью станины машина крепится на фундаменте. [24]
 |
Якорь машины постоянного тока. [25] |
Станина отливается из стали и является остовом машины, в ней замыкается магнитный поток И поэтому ее иногда называют ярмом. [26]
 |
Якорь машины постоянного тока. [27] |
Станина отливается из стали; она является остовом машины. На станине крепят главные и добавочные полюсы, а также на торцовых сторонах ее - боковые щиты с подшипниками, удерживающими вал машины. С помощью станины машина крепится на фундаменте. [28]
Размоточно-крутильная машина состоит из следующих основных частей: остова машины, питающего аппарата, или питающей рамки, крутильно-мотального аппарата, привода машины, механизма передачи движения. [29]
 |
Схема сил, действующих на колеса машины. [30] |
Страницы: 1 2 3 4 5