Ось - якорь
Cтраница 3
Без потери грузоподъемности якоря расчалка может отклоняться в плане от оси якоря на 15 в каждую сторону. При отклонении расчалки в плане от оси якоря на угол 45 грузоподъемность якоря составляет 38 % номинальной. [31]
Обороты якоря учитываются при помощи специального счетного механизма, соединенного с осью якоря через червячную и зубчатую передачи. [32]
 |
Схема приставки для программированного нагружения микрообразцов при усталостных испытаниях. [33] |
Указанные размеры образцов позволяют разместить цанговый патрон для их крепления непосредственно на оси якоря электродвигателя АОЛ-22. Гнездо под цангу протачивают после запрессовки насадки на ось якоря, что исключает биение насадки. Образец крепят в цанге, затягиваемой накидной гайкой. [34]
 |
Схема устройства стрелочного электропривода типа СПВ. [35] |
Вручную стрелка, оборудованная электроприводом типа СПВ, переводится курбельной рукояткой, надеваемой на ось якоря двигателя. Щиток, закрывающий отверстие для рукоятки, снабжен контактом, разрывающим цепь рабочего тока при переводе стрелки вручную. [36]
Для удобства якорь зажать в настольные тиски, на губках которых имеются выемки по диаметру оси якоря с тем, чтобы якорь можно было легко вращать и в то же время чтобы он не выпадал. [37]
 |
Индивидуальный привод с двумя промежуточными колесами и плавающей шестерней. [38] |
К сожалению, из-за габаритов нижнего промежуточного колеса эта схема применима только в случае, если ось якоря расположена несколько выше оси колеса. Чтобы устранить этот недостаток, В. Н. Ермак предложил плавающую шестерню снабжать двумя упорами, работающими поочередно в зависимости от направления передаваемого момента. [39]
Вследствие сбалансированной конструкции якоря эти реле нечувствительны к поступательным колебаниям и подвержены только крутильным колебаниям относительно оси якоря. [40]
В первом случае неисправность устраняется следующим образом: отвернуть винт / и снять шестерню 2 с оси якоря. Легким постукиванием молотка выправить прокладку с таким расчетом, чтобы она плотно прижимала подшипник. [41]
Силы электромагнитного притяжения якоря F3Mi и F3M2, направленные в одну сторону, дают приложенную к оси якоря значительную равнодействующую силу, вследствие чего при токах, близких к току срабатывания, якорь подвержен относительно большой вибрации. Последнее является причиной значительного разброса тока срабатывания отсечки, особенно при максимальной уставке. [42]
Для обнаружения с помощью индукционного аппарата витко-вого замыкания в секциях обмотки якоря стальную пластину кладут вдоль оси якоря на любой паз сердечника. Если в данном пазу расположена секция, имеющая витковое замыкание, то переменный магнитный поток, замыкающийся через два соседние зубца сердечника, вызовет притяжение и дребезжание стальной пластины. [43]
При ремонте тормозного электромагнита МО обращают внимание на состояние механической части магнита, проверяют зазор в шарнирах оси якоря, а также состояние поперечной планки, в которую упирается шток. При зазоре в опорах оси более 1 - 1 5 мм электромагнит заменяют. [44]
Для замены якоря электродвигателя следует разобрать электрощетку и снять электродвигатель, отвернуть гайку 4 и снять крыльчатку с оси якоря. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5