Ось - якорь
Cтраница 5
Реле состоит из следующих основных частей ( деталей): электромагнита / с обмоткой 2, состоящей из двух катушек, расположенных на верхнем и нижнем стержнях электромагнита; стального якоря 3, жестко укрепленного на оси 10; подвижных контактных мостиков 5, укрепленных на якоре с помощью изоляционной колодки; спиральной противодействующей пружины 4, связанной внутренним концом с осью якоря; неподвижных контактов 7, 8 и упорных винтов 6, ограничивающих ход якоря. [61]
 |
Принцип устройства. [62] |
Реле состоит из следующих основных частей ( деталей): электромагнита / с обмоткой 2, состоящей из двух катушек, расположенных на верхнем и нижнем стержнях электромагнита; стального якоря 3, жестко укрепленного на оси 10; подвижных контактных мостиков 5, укрепленных на якоре с помощью изоляционной колодки; спиральной противодействующей пружины 4, связанной внутренним концом с осью якоря; неподвижных контактов 8, 9 и упорных винтов 6, 7, ограничивающих ход якоря. [63]
Реле состоит из следующих основных частей ( рис. 21): электромагнита / с обмоткой 2, состоящей из двух катушек, расположенных на верхнем и нижнем стержнях электромагнита; стального якоря 9, жестко укрепленного на оси 10; подвижных контактных мостиков 3, укрепленных на якоре с помощью изоляционной колодки; спиральной противодействующей пружины 6, связанной внутренним концом с осью якоря; неподвижных контактов 4 и 8 и упорных винтов 5 и 7, ограничивающих ход якоря. [64]
ПА-400: / - основание; 2 - сердечник; 3 - упор якоря; 4 - катушка; 5 - чека сердечника; 6 - якорь; 7 - амортизационная пружина сердечника; 8 - дугогасительная камера; 9 - основание камеры; 10 - неподвижный контакт; / / - мостик контактный; 12 - контактная пружина; 13 - вкладыш; 14 - блок-контакты; 15 - возвратная пружина; 16 - ось якоря; 17 - рычаг; 18 - траверса; 19 - втулка; 20 - скоба; 21 - стойка б - контактор типа КТПВ-621: - держатель якоря; 2 - держатель пружины; 3 - пружина; 4 - подвижная часть силового контакта; 5 - защелки дугогасительных камер; 6 - неподвижная часть силового; 7 - виток для магнитного дутья; 8 - клемма для присоединения силового провода; 9 - болт для крепления силового контакта; 10 - якорь; / / - нажимная пластина; 12 - винт для крепления якоря; 13, 14 - траверсы; 15 - винт для крепления провода ( см. стр. [65]
Возбуждающая система вибратора состоит из якоря 4 с большим количеством магнитных полюсов на торце. Ось якоря закреплена в подшипнике корпуса 2 и связана с двигателем. Таким образом, якорь 4 может приводиться во вращение с различным числом оборотов. При вращении нижнего якоря 4 его полюса попеременно проходят под одноименными и разноименными полюсами верхнего якоря 2, что приводит к возвратно-поступательному движению последнего с частотой, определяемой числом оборотов двигателя. Выгодной особенностью конструкции является уравновешенность сил внутри возбудителя и отсутствие реакции на фундамент. [66]
Страницы: 1 2 3 4 5