Борт - шина
Cтраница 2
Автолюбители знают, что отделить борт проколовшейся шины от диска - непростая задача. Веревку пропускают через отверстие в диске и завязывают петлей, домкрат ставят на борт покрышки и упирают в петлю. Работая им на подъем, отделяют покрышку от диска. Чтобы не завязывать петлю всякий раз, ее можно сделать двойной и возить в машине как постоянное приспособление. [16]
Распорные кольца служат для удержания бортов шины на полках обода и предотвращения их проворачивания при снижении внутреннего давления в шине. Они завиваются из листового металла толщиной 2 - 3 мм; внутрь кольца отбортовывается кромка. [17]
В отличие от диагональных шин борта шин, особенно грузовых, с меридиональным расположением нитей корда в каркасе испытывают значительно большие радиальные деформации. Поэтому они делаются намного жестче, чем борта диагональных шин. [18]
Если же при вращении диска колеса борт шины не перетягивается роликами через закраину обода, то электродвигатель немедленно выключают, поправляют расположение роликов относительно борта, проверяют расположение противоположной части борта в углублении обода и снова начинают. [19]
При заделке участков с внутренней стороны борта шины должны быть разведены не более чем на ширину ее профиля, и между ними вставляют распорки. Чрезмерное разведение бортов шины при заделке ремонтируемых участков приводит впоследствии к образованию складок, перекосов и отслоению наложенного материала. [20]
 |
Поперечно-разборный сегментный обод. [21] |
То, что коническая полка обжимается бортом шины, значительно повышает надежность работы обода и уменьшает возможность его самопроизвольного демонтажа даже при выходе воздуха из шины при ее повреждении. [22]
Для проверки герметичности между закраинами обода и бортами шины горизонтально лежащего колеса заливают воду ( лучше мыльную) и следят за появлением пузырьков воздуха. [23]
Бортовые ленты - это полосы, расположенные снаружи борта шины для защиты слоев каркаса от разрезов и износа ( минимизируют движение в этой зоне шины, касающейся обода колеса), для обеспечения лучшего распределения контактного давления шина-обод и предотвращения попадания в шину влаги и грязи. [24]
Герметичная посадка бескамерной шины на ободе достигается прижатием бортов шины специальной конструкции к закраине обода под дей - Фиг. [25]
Эта подушка препятствует попаданию камней и грязи между бортом шины и закраиной обода. [26]
 |
Обод арочной шины. [27] |
Такой угол наклона позволяет обеспечить надежную герметизацию по подошве борта шины, а усилие от внутреннего давления воспринимается посадочными полками. [28]
 |
Снятие замкового ( бортового кольца с обода колеса ( автомобиль ГАЗ-53Ф. [29] |
В этом случае обеспечивается плотная посадка шины, меньше изнашиваются борта шины и увеличивается срок службы шины. Однако вследствие более плотной посадки шины освободить бортовое кольцо от шины трудно. В этом случае пользуются специальным инструментом, состоящим из прямой и вильчатой монтажных лопаток. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5