Борт - шина
Cтраница 4
 |
Монтаж шины иа разборном бортового кольца в паз обода колеса. Затем, нажимая ногой или монтажной лопаткой последовательно на. [46] |
Шину закрепляют на разборном ободе съемным бортовым кольцом, которое крепится гайками на шпильках диска колеса; при этом борта шины зажимаются между бортами обода колеса и распорным кольцом. [47]
Для того чтобы при монтаже борт покрышки мог свободно-входить в ручей, ширина основания последнего должна быть больше ширины борта шины. [48]
 |
Станок для выемки из шик. [49] |
При отсутствии осмотровых спредеров применяют спредер типа ШРС или пневматический подъемник и стационарный или ручной пневматический спредер ГАРО для разведения бортов шин и осмотра их с внутренней стороны. [50]
В качестве второго примера, рассмотрим использование корда из найлона б для производства чефера в шинной промышленности с целью понижения износа бортов шин. Релаксация напряжений происходит на второй ступени процесса, после ориентации. Вследствие этого усадка нитей при температурах вулканизации шины невелика. [51]
 |
Монтажно-демонтажный инструмент. [52] |
ЕСЛИ шина не снимается свободно с плоского обода, для демонтажа ее применяют отбойный пневматический молоток с тупым закругленным наконечником, которым обстукивают борта шины возле обода, или специальный ручной шинный демонтажер. [53]
Монтаж шин типов Р и PC на обод не отличается от обычного, однако при этом должны быть приняты меры к полной сохранности бортов шины. Любое их повреждение может вызвать разрушение бортовой части шины в связи с напряженными условиями ее работы. [54]
 |
Схема устройства воздушной секторной варочной камеры. [55] |
Поворотом ручки крана подачи воздуха в пневматический цилиндр обеспечивают движение штока вниз, который при помощи тяги и траверзы плотно прижимает бортовые накладки к бортам шины. [56]
 |
Пневматическая шина. [57] |
Особенностью бескамерной шины является наличие на внутренней поверхности ее дополнительного герметизирующего слоя резины 10 и уплотняющего резинового слоя 11 на бортах, обеспечивающего необходимую герметичность бортов шины с краем обода, когда шины находятся в ненакачанном состоянии. Вентиль закрепляется герметично с помощью гайки на двух резиновых шайбах И ( рис. 132, в) сбоку в отверстии обода. [58]
После этого кладут арочную шину таким образом, чтобы сверху шины было другое внутреннее кольцо обода, заводят монтажную лопатку между внутренним бортовым кольцом и бортом шины и отжимают борт шины вверх, обеспечив возможность ввода кольца в шину. При помощи двух других монтажных лопаток вводят обод внутрь шины. Закончив эту операцию, надевают наружное бортовое кольцо на установочные шпильки обода. Навернув на болты гайки сферическими фасками внутрь, последовательно затягивают их с усилием 10 - 12 кГм, затем, перевернув колесо, устанавливают и закрепляют второе бортовое кольцо. [59]
 |
Демонтажныи станок с нажим - J., т. [60] |
Страницы: 1 2 3 4 5