Воздушный зазор - машина
Cтраница 4
При переходе от одной конструкции к другой изменяется поле в воздушном зазоре машины, что приводит к различиям в виде уравнений, описывающих процессы преобразования энергии. [46]
На рис. 24.2 представлены в развернутом виде кривые распределения в воздушном зазоре машины индукции магнитного поля явнополюсного ротора, изображенного на рис. 24.1 Это распределение дано по окружности внутренней поверхности статора на дуге полюсного шага тх. Сплошная кривая / индукции относится к случаю концентрического полюсного наконечника, а штриховая кривая / / - эксцентрического наконечника. Вторая кривая индукции приближается больше к синусоидальной форме. [47]
Определенное соединение проводников, расположен ных на внутренней или внешней стороне воздушного зазора машины, образует ту или иную обмотку этой ма шины. Электрический ток, проходящий по проводникам этой обмотки, создает магнитное поле, временные и пространственные изменения которого являются одними из важнейших факторов, определяющих тип машины. [48]
Сопротивления Zad и Zaq представляют собой магнитные сопротивления сердечника якоря и воздушного зазора машины, a Z2d и Z2g - магнитной цепи ротора по соответствующим осям. [49]
 |
Распределение н. с. двухступенчатого магнавольта при хояЪстом ходе. [50] |
Реакция якоря от этого тока влияет на форму кривой поля в воздушном зазоре машины. [51]
Исходя из необходимого напряжения и величины содержания третьей гармоники индукции в воздушном зазоре машины определяется число витков фазы гармонической обмотки. [52]
Перенапряжения связаны со сжатием и неравномерностью частоты вращения магнитного потока в воздушном зазоре машины. [53]
При включении обмотки статора синхронного двигателя в трехфазную сеть в магнитопроводе и воздушном зазоре машины создается вращающееся магнитное поле. Это поле наводит в короткозамкнутой обмотке неподвижного ротора переменный ток, который, взаимодействуя с вращающимся магнитным полем, создает вращающий момент, приводящий ротор во вращение в направлении вращающегося магнитного поля. [54]
Реакция якоря сказывается, главным образом, на характере распределения индукции в воздушном зазоре машины и в зубцах якоря. Она вызывает увеличение максимального напряжения между коллекторными пластинами и максимальной индукции в зубцах якоря, что приводит к росту потерь в стали и другим нежелательным последствиям. [55]
При включении обмотки статора синхронного двигателя в трехфазную сеть в магнитопроводе и воздушном зазоре машины создается вращающееся магнитное поле. Это поле наводит в ко-роткозамкнутой обмотке неподвижного ротора переменный ток, который, взаимодействуя с вращающимся магнитным полем, создает вращающий момент, приводящий ротор во вращение в направлении вращающегося магнитного поля. [56]
При включении обмотки статора синхронного двигателя в трехфазную сеть в магнигопроводе и воздушном зазоре машины создается вращающееся магнитное поле. Это поле наводит в короткозам-кнутой обмотке неподвижного ротора переменный ток, который, взаимодействуя с вращающимся магнитным полем, создает вращающий момент, приводящий ротор во вращение в направлении вращающегося магнитного поля. [57]
 |
Схема обобщенной электрической машины. [58] |
Bj ( H) линейная, и вся энергия магнитного поля сосредоточена в воздушном зазоре машины. [59]
Высшие гармоники, получаемые при разложении кривых / и / / индукции в воздушном зазоре машины, называют пространственными гармониками, так как они зависят только от пространственного распределения сложных кривых индукций по внутренней окружности статора. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5