Cтраница 5
После проверки толщин упорных колодок проверяют их прилегание к упорному диску 8 ( см. рис. 27) при собранном подшипнике. Для этого после сборки подшипника и закрытия его крышки ротор несколько раз поворачивают в рабочем направлении, отжимая его сначала по ходу пара в цилиндре, а затем в обратном направлении. Затем подшипник разбирают и упорные колодки осматривают. Следы натиров на колодках должны занимать не менее 75 % их рабочей поверхности. Если необходимо улучшить прилегание отдельных колодок к упорному диску, шабрят места натиров на всех колодках ( рабочих или установочных) соответствующего ряда. [61]
![]() |
Проверка толщины колодок упорного подшипника с помощью индикатора. [62] |
После проверки толщин упорных колодок проверяют их прилегание к упорному диску 8 ( см. рис. 27) при собранном подшипнике. Для этого после сборки подшипника и закрытия его крышки ротор несколько раз поворачивают в рабочем направлении, отжимая его сначала по ходу пара в цилиндре, а затем в обратном направлении. Затем подшипник разбирают и упорные колодки осматривают. Следы натиров на колодках должны занимать не менее 75 % их рабочей поверхности. [63]
Комплект специальных приборов предназначен для операционного контроля колец, для перепроверки колец, забракованных автоматами, а также для проверки собранных подшипников. Схемы измерения и базирования деталей на приборах согласованы со схемами соответствующих измерительных позиций контрольных автоматов. Приборы могут применяться также и в условиях неавтоматизированного производства карданных подшипников. [64]