Cтраница 3
![]() |
Блок-схема электронного регенератора. [31] |
В зависимости от положения якоря ЛР данные импульсы подаются через диод Д2 на один из двух входов ( Bx или Bxz) выходного триггера ВТ, вызывая срабатывание трансляционного реле. [32]
В зависимости от положения якоря реле РПЗ включается или выключается конечное реле 9Р, которое изменяет направление вращения исполнительного двигателя. Последний перемещает регулирующий орган. [33]
Реле регулируется изменением положения якоря, толщины немагнитной прокладки на якоре, положением контактов. [34]
![]() |
Прибор ППЯ-3 для проверки якорей автомобильных генераторов и стартеров. [35] |
В том же положении якоря в пазах прибора и при включении силовой обмотки проверяют наличие межвитковых замыканий в секции обмотки якоря или между пластинами коллектора. Для этой цели контрольную стальную пластинку 7 последовательно укладывают в пазы якоря. [36]
В том же положении якоря в пазах прибора и при включенной силовой обмотке проверяют наличие межвитковых замыканий в секции обмотки якоря или между пластинами коллектора. Для этой цели контрольную стальную пластинку 7 последовательно укладывают в пазы якоря. При наличии замыкания под действием электродвижущей силы в замкнутых витках появляется переменный ток, который создает на кромках пазов в железе якоря переменное магнитное поле, заставляющее вибрировать пластинку 7, Отметив пазы, на которых вибрировала пластинка, и зная тип обмотки якоря, легко определить неисправную обмотку. [37]
При перемещении стержня изменяется положение якоря в возд. [38]
L зависит только от положения якоря электромагнита. В большинстве случаев магнитная система электромагнита в процессе включения ненасыщена на протяжении большей части хода якоря. Насыщение наступает при малых зазорах, когда индукция в железе достигает больших значений. Однако существует ряд устройств ( электромагниты, работающие кратковременно или в схемах с форсировкой тока), для которых необходимо считаться с насыщением магнитопровода. [39]
![]() |
Поляризованные электромагниты. [40] |
Однако среднее ( нейтральное) положение якоря неустойчиво, так как даже при незначительном отклонении от него появляется результирующая сила, направленная в сторону меньшего зазора. [41]
Плавность момента вращения независимо от положения якоря в момент пуска. [42]
![]() |
Поляризованные электромагниты. [43] |
Однако среднее ( нейтральное) положение якоря неустойчиво, так как даже при незначительном отклонении от него появляется результирующая сила, направленная в сторону меньшего зазора. [44]
![]() |
Электромагниты реле с уравновешенным якорем. [45] |