Cтраница 5
Колодочные тормоза, благодаря ряду преимуществ ( отсутствие поперечной нагрузки на тормозном валу, простота устройства и надежность действия), широко применяются для торможения крановых механизмов. [61]
Исходными величинами для расчета являются вращающий момент Л4гр от груза на тормозном валу и наибольшая допустимая частота вращения п тормозного вала, соответствующая заданной скорости опускания груза. К наиболее распространенным типам скоростных тормозов относятся дисковые центробежные тормоза. [62]
Подъемный вал в сборе. [63] |
На раме со стороны пульта 2 бурильщика смонтированы стойка 8 балансира, тормозной вал 17 и вал 5 рукоятки управления ленточным тормозом. [64]