Прилегание - шейка - вал
Cтраница 3
Укладку вала в подшипники начинают с проверки прилегания шеек вала сначала к нижним вкладышам, а затем к верхним. Нижние вкладыши устанавливают в корпус и закрепляют прижимами ( фиг. [31]
 |
Схема проверки соосности коренных подшипников коленчатого вала дизеля Д50 с помощью струнки. / - ролик. 2 - струнка. 3 - груз. [32] |
Кроме того, имеется возможность контроля качества прилегания шеек вала к несущим поверхностям подшипников или их постелей. [33]
Контроль пришабривания производят на краску, причем удовлетворительным считается прилегание шейки вала на 70 - 80 % площади подшипника. [34]
Выверив станину, привод и желоб и проверив по краске прилегание шеек вала и эксцентрика к вкладышам подшипников и шатуну, произведя при необходимости их пришабровку, а также установив на место электродвигатель, производят подливку цементным раствором фундаментных болтов, станины и электродвигателя. После затвердения цементного раствора приступают к опробованию конвейера. Вначале вручную производят несколько колебаний желоба, а затем включают электродвигатель. Обкатку вхолостую продолжают в течение 4 часов. [35]
Шабровку вкладышей с периодической повторной проверкой на краску производят до прилегания шеек вала, соответствующего техническим требованиям. Масляные канавки и холодильники ( масляные карманы) прорезаются на вкладышах при пригоночных операциях. [36]
 |
Положение индикатора при измерениях расхождения щек с собранными шатунами у машин ЮГК. [37] |
Если вал имеет большую жесткость, то перед измерением раскепа следует проверять прилегания шеек вала к подшипникам. Равномерность прилегания шеек вала к подшипникам оценивают по краске и щупу. [38]
 |
Установка цилиндра горизонтального компрессора. [39] |
Эти прокладки при насадке ротора или маховика вынимают, улучшая тем самым прилегание шеек вала к средним и концевым вкладышам подшипника. [40]
Сборку зубчатой передачи ведут в такой последовательности: устанавливают корпуса подшипников, затем проверяют прилегание шеек валов во вкладышахт для чего делают пробу на краску. [41]
Контрольную проверку установки рам осуществляют по коленчатому валу, уложенному на нижние вкладыши коренных подшипников, предварительно проверив прилегания шеек вала к вкладышам, горизонтальность вала по уровню и температурный зазор по галтелям шеек вала и вкладышам. [42]
 |
К разборке коренных подшипников коленчатого вала. [43] |
Ступенчатость измеряют щупом по зазору между рабочей шейкой технологического вала и постелью корпуса подшипника в вертикальной и горизонтальной плоскостях, а качество прилегания шеек вала к несущим поверхностям постелей определяют по отпечатку краски. [44]
Под ступенчатостью неразъемных или собранных разъемных подшипников скольжения ( или их постелей) многоопорных валов понимают разность расстояний от геометрической оси подшипников до места прилегания шеек вала к рабочей ( несущей) поверхности в вертикальной плоскости. Различают ступенчатость между соседними подшипниками ( или их постелями) и общую ступенчатость наибольшую ступенчатость между опорами данного вала. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5