Работа - движущая сила
Cтраница 1
Работа движущих сил всегда положительна. [1]
Работа движущих сил обусловлена наличием сил давления р сжатого воздуха в рабочей полости, а работа сил сопротивления - работой внешних сил Р на пути торможения и работой сжатия воздуха в тормозной полости. Кроме того, часть энергии теряется на работу выталкивания воздуха через дросселирующее отверстие тормозного устройства. Внешние силы обусловлены наличием полезной нагрузки, а также сил трения в направляющих и других частях привода, причем все силы приняты постоянными. II были приведены системы уравнений ( 92), ( 96) и ( 148), описывающих динамику пневмопривода, два крайние уравнения характеризуют изменения давления в обеих полостях пневмо-цилиндра. Таким образом задача сводится также к решению уравнения ( 425) совместно с этими уравнениями, что возможно только численными способами. Для значительного упрощения задачи примем допущения, обоснования которых уже приводились в предыдущем разделе и будут также указаны при описании результатов опыта в следующем: 1) предположение о постоянном количестве воздуха в полости противодавления в период торможения при условии полного закрытия дросселя ( в. Хотя в действительности давление воздуха меняется, но влияние этого изменения на время срабатывания привода оказывается несущественным. [2]
Работа движущей силы для какого-нибудь перемещения тела зависит поэтому лишь от изменения угла б в этом перемещении. Если это изменение весьма мало, то работа будет малой величиной того же порядка. [3]
Работа движущих сил обусловлена наличием сил давления сжатого воздуха в рабочей полости, а работа сил сопротивления - работой внешних сил на пути торможения и работой сжатия воздуха в тормозной полости. Кроме того, часть энергии теряется на работу выталкивания воздуха через дросселирующее тормозное отверстие. Внешние силы обусловлены наличием полезной нагрузки, а также сил трения в направляющих и других частях привода. [4]
Работа движущей силы равна сумме изменения кинетш скои энергии тела и работы против сил сопротивления. [5]
Работа движущей силы Рг с при поступательном движении вниз вала забойного двигателя аналогична работе движущего момента М на том же валу при его вращательном движении. [6]
Если работа движущих сил машины за любой промежуток времени равна работе всех сил сопротивлений и, следовательно, движение машины не сопровождается изменением ее кинетической энергии Е, то такое движение называется установившимся, или равновесным. Примером могут служить грузоподъемные машины или машины непрерывного транспорта, структура которых такова, что любому движению начального звена отвечает постоянное соотношение линейных и угловых скоростей звеньев механизма, вследствие чего Е const для любого угла поворота ведущего звена при равномерном его движении. На этом основании заключаем, что равновесное движение имеет место в машинах, механизмы которых характеризуются постоянством передаточного числа. [7]
Разность работ движущих сил и сил сопротивлений расходуется на приращение кинетической энергии звена приведения. [8]
Приравняем работу движущей силы работе сил сопротивления. [9]
 |
К примеру 1. Определение угловой скорости звена приведения через пять оборотов с момента начала его движения. [10] |
Находим работу движущих сил Лд и работу сил - сопротивления Лс на угле поворота звена АВ, равном фв. [11]
Следовательно, работа движущей силы при качении упругих тел затрачивается на деформацию, трение скольжения и затухающие колебания, возникающие в зоне контакта колеса и плоскости. [12]
Следовательно, работа движущих сил должна быть больше суммарной работы сил сопротивлений. К числу таких машин относятся, например, металлообрабатывающие станки. [13]
Построить диаграмму работ движущих сил ( для рабочей машины) или сил сопротивления ( для двигателя), приняв, что приведенный момент движущих сил ( сил сопротивления) является величиной постоянной. [14]
Теперь приравняем работу движущей силы Р работе силы полезного сопротивления за один оборот винта. [15]
Страницы: 1 2 3 4