Разгон - турбина
Cтраница 5
Давление пара при пуске изменяется, поэтому давление воды, подаваемой на впрыск, должно быть переменным, что достигается наличием линии рециркуляции воды в деаэраторе с установкой на ней регулирующего клапана. При достижении давления пара 2 - 2 5 МПа и температуры 280 - 300 С начинают пуск турбины. Перед этим во избежание опасного разгона турбины при открытии регулирующих клапанов ЦСД предварительно обеспаривают систему пром-перегрева, представляющую собой значительную паровую емкость, что осуществляется отключением РОУ. После обеспарива-ния клапан 27 обязательно закрывают. [61]
Пружина является деталью, работающей с очень высокими напряжениями. Поэтому чем меньше пружин в системе регулирования, тем оно надежнее. Действие пружины должно быть таково, чтобы ее псломка вызывала не разгон турбины, а, наоборот, сброс нагрузки. [62]
 |
Турбина фирмы ВВС мощностью 1 160 Мет для АЭС. [63] |
Сепараторы-перегреватели располагаются в машинном зале на одном уровне с турбиной, по обе стороны от нее. Все цилиндры имеют двусторонний подвод пара сверху. На каждой линии подвода пара к ЦНД установлены отсечные клапаны, которые исключают разгон турбины паром, остающимся в сепараторах-перегревателях и перепускных трубах после закрытия стопорных клапанов. [64]
 |
Зоны появления ( заштрихованы трещин коррозии под напряжением в дисках турбин. [65] |
К разрушению дисков практически всегда приводит разгон машины при отказе систем регулирования и защиты. Это связано с тем, что диски так же, как и рабочие лопатки, являются очень напряженными деталями, причем их напряженность примерно пропорциональна квадрату частоты вращения. Поэтому содержание в идеальном состоянии систем регулирования и защиты является непременным условием исключения разгона турбины при резком сбросе нагрузки и отключении генератора от сети. [66]
Изменение расхода пара турбиной может быть осуществлено путем изменения давления в паровом котле. При этом отпадает необходимость в регулировочных клапанах, расположенных между котлом и турбиной, а требуется лишь предохранительный клапан, предупреждающий разгон турбины. [67]
Страницы: 1 2 3 4 5