Cтраница 5
В условиях нормальной эксплуатации при плавании судов установленные двигатели с двухслойными роторами показали высокие надежность и работоспособность. [61]
Изложены физические процессы и вопросы расчета характери стик асинхронных двигателей с двухслойным ротором; рассмотрены особенности конструирования двигателей. Проанализированы достоинства и недостатки двигателей с двухслойным ротором по сравнению с двигателями с короткозамкнутым ротором в различных режимах работы, и на этой основе показаны целесообразные области их применения. Приведены данные по эксплуатации двигателей с двухслойным ротором. [62]
Перечисленными направлениями, конечно, не ограничивается область применения двигателей с двухслойным ротором. Специалистам, занимающимся исследованиями этих машин, необходимо предпринимать активный поиск новых направлений внедрения двигателей с двухслойным ротором в такие электроприводы, где их свойства могут быть использованы с максимальной эффективностью. [63]
В настоящее время разработаны теория и метод расчета характеристик двигателя с двухслойным ротором, технология производства роторов. Экспериментально подтверждено, что эти двигатели имеют бесспорные преимущества перед двигателями с короткозамкнутым ротором в электроприводах с частыми пусками и реверсами, с единичными, но тяжелыми пусками, в электроприводах, требующих пониженных уровней шумов и вибраций. [64]