Стальной ротор

Cтраница 2

Проверить удовлетворение условию вн-броустойчивостн стального ротора распылительной сушилки ( рис. 3.25, а) и оцепить влияние на ( Оцр гироскопического момента диска. [16]

Схемы замещения двигателей. [17]

Составим схему замещения двигателя с массивным стальным ротором. [18]

Рассмотрим явления, происходящие в массивном стальном роторе, и выясним закон изменения плотности тока в нем. [19]

Компрессор с катящимся ротором.| Компрессор с вращающимся ротором. [20]

В цилиндре / компрессора эксцентрично расположен вращающийся многопластинчатый стальной ротор. Цилиндр / и торцовые крышки 4 компрессора - литые чугунные с охлаждающими водяными рубашками. Пластины 10 выполнены из асботекстолита и расположены радиально. Вал 2 опирается на однорядные радиальные роликоподшипники 8, расположенные в расточках торцевых крышек. [21]

Основными конструктивными элементами тормоза являются статор и дисковый стальной ротор, приводимый во вращение исследуемым двигателем. [22]

Замкнутая обмотка статора двухфазного двигателя.| Эскизный разрез двухфазного двигателя с полым ротором. [23]

Двигатели выполняются с ротором большого сопротивления или со сплошным стальным ротором. Стальной ротор имеет значительное сопротивление поверхностного слоя при переменном токе. Клетка ротора может выполняться из проводящих сплавов высокого сопротивления: бронзы, латуни или других сплавов. [24]

Теоретическая и практическая кривые зависимости момента асинхронной машины от скольжения.| Кривые зависимости момента асинхронного двигателя от скольжения для роторных клеток различного исполнения. [25]

Относительно благоприятное значение пускового соотношения имеют двигатели с массивным стальным ротором. [26]

Механические ( а и регулировочные ( б характеристики двухфазного двигателя.| Замкнутая обмотка статора двухфазного двигателя. [27]

Двигатели выполняются с ротором большого сопротивления или со сплошным стальным ротором. [28]

Массивные медные стержни обмотки, уложенные в осевые канавки стальных роторов, стремятся расшириться вследствие нагрева, вызываемого потерями энергии; в то же время большие центробежные силы прижимают их к барабану ротора. Вследствие того что тепловое расширение меди значительно больше, чем тепловое расширение стали, возникает трение на контактных поверхностях, препятствующее смещению медных стержней по отношению к стальному ротору. В результате в длинных медных проводниках возникают осевые напряжения сжатия, которые при эксплуатационных температурах вызывают ползучесть и накопление ( за срок службы генератора) остаточных деформаций сжатия. [29]

Вращающееся магнитное поле. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5