Cтраница 2
Свеча зажигания, изображенная на рис. 11.103, состоит из стального корпуса 4 с резьбой. Свеча ввинчивается в крышку или корпус двигателя, так что электроды / и 2 выходят в камеру сгорания двигателя. Искра проскакивает искровой промежуток между электродами 2 и / и воспламеняет смесь. [16]
Свеча зажигания должна быть зачищена. [17]
![]() |
Свеча зажигания. [18] |
Свечи зажигания служат для воспламенения рабочей смеси искрой высокого напряжения, проскакивающей между ее электродами. [19]
Свеча зажигания состоит из стального корпуса, внутри которого зажимается изолятор из керамической массы. Внутри изолятора помещается центральный электрод, верхняя часть которого стальная, а нижняя часть из сплава никеля и марганца. Провода высокого напряжения укрепляются на центральных электродах свечей при помощи специальных пластмассовых наконечников, с установленными в них подавительными сопротивлениями. [20]
![]() |
Схема центробежного регулятора угла опережения зажигания.| Свеча зажигания. [21] |
Свеча зажигания ( рис. 110) служит для воспламенения рабочей смеси в цилиндре двигателя. Она работает при высоких температурах и давлениях. [22]
Свечи зажигания ввертывают в бобышки головки цилиндров, которые интенсивно омываются охлаждающей жидкостью. Камера сгорания должна быть компактной, что ведет к снижению тепловых потерь и повышению экономичности двигателя. [23]
Свечи зажигания испытывают на гарантийный срок службы в эксплуатационных условиях на исправных двигателях. Гарантийный срок службы задается в часах работы двигателя и километрах пробега автомобиля. [24]
Свечи зажигания очищают от нагара щеткой из медной проволоки. [25]
Свечи зажигания могут иметь следующие неисправности: трещины на изоляторе, нагар на юбке изолятора и на внутренней части корпуса, увеличение зазора между электродами. Дефектные свечи заменяют новыми, предварительно проверив зазор между электродами. [26]
![]() |
Выключатель зажигания. а - устройство, б - электрическая схема, в - таблица соединений зажимов. [27] |
Свеча зажигания искровая служит для зажигания рабочей смеси в камере сгорания двигателя. [28]
![]() |
Свеча зажигания. а - разборная. б - неразборная. [29] |
Свеча зажигания должна быть герметичной, так как в случае прорыра газов произойдет перегрев изолятора, что приведет к самовоспламенению рабочей смеси. [30]