Сердечник - ротор
Cтраница 3
 |
Двигатель серии 4А с корот-козамкнутым ротором со степенью защиты № 23. [31] |
Сердечник ротора напрессован непосредственно на вал без промежуточной втулки, в двигателях с h 250 мм - на гладкий вал. В двигателях с большей высотой оси вращения он крепится на валу с помощью шпонки. [32]
Сердечники ротора и якоря собирают из кружков, которые получаются при штамповке листов статора. Они могут быть или с прямыми или скошенными пазами. Форма паза должна быть выбрана круглой для упрощения изготовления. [33]
Сердечник ротора крепят на валу по всей длине шлицевым соединением, а с торцов - двумя кольцевыми шпонками. [34]
 |
Соединение зажимов на.| Короткозамкнутая обмотка ротора асинхронного двигателя. [35] |
Сердечник ротора также набирают из стальных пластин толщиной 0 5 мм, изолированных лаком или тонкой бумагой для уменьшения потерь на вихревые токи. Пластины штампуют с впадинами и собирают в пакеты, которые крепят на валу машины, образуя цилиндр с продольными пазами. [36]
Сердечники ротора прессуются теми же способами, что и ярма роторов синхронных машин. Отличительные особенности имеет прессовка сердечников с литыми алюминиевыми обмотками ( см. рис. 78): пазы заливаются жидким алюминием при одновременном сжатии пакета сердечника прессом. После кристаллизации и охлаждения металла обмотки короткозамыкающие кольца 7 становятся также и прессующими. Посадка сердечника на вал осуществляется с натягом на его рифленую поверхность. [37]
Сердечник ротора состоит из штампованных листов. Листы набраны на оправке, залиты алюминием, напрессованы на вал и укреплены шпонкой. [38]
Сердечник ротора в машинах с осью вращения высотой / 1 250 мм крепят на валу горячей посадкой. При больших h для крепления применяют шпонки. Вентилятор - литой из алюминия. При отливке вентилятора в него устанавливают стальную втулку 17, предназначенную для его крепления на валу. [39]
Сердечник ротора 4 набран из листовой электротехнической стали марки Э-12 и закреплен на валу с обеих сторон нажимными шайбами. В листах сердечника выполнены круглые вентиляционные отверстия и пазы для стержней пусковой и рабочей обмоток ротора. Для улучшения режима пуска пазы ротора скошены на / з пазового деления статора. [40]
Сердечник ротора также набирается из стальных пластин толщиной 0 5 мм, изолированных лаком или тонкой бумагой для уменьшения потерь на вихревые токи. Пластины штампуются с впадинами и собираются в пакеты, которые крепятся на валу машины, образуя цилиндр с продольными пазами. В пазах укладываются проводники обмотки ротора. [41]
Сердечник ротора подлежит обработке потребителем по размеру Dg, а также балансировке совместно с вентилятором. [42]
 |
Габаритные размеры двигателей ( встраиваемого исполнения. [43] |
Сердечник ротора подлежит обработке потребителем по размеру О, а также балансировке с вентилятором. [44]
 |
Параметры, связанные с вибрацией электродвигателей серии Д. [45] |
Страницы: 1 2 3 4 5